Литовские таможенники заявили о росте контрабанды сигарет из Калининградской области
22-07-2019 18:35  
«Корпорация развития» заплатит более 100 млн руб. компании Араика Габриеляна за 2,18 км дороги в парке «Храброво»
22-07-2019 17:46  
В Калининградский зоопарк привезли "жениха" для трёхлапой выдры Карибо (фото)
22-07-2019 17:15  
Владимир Шегеда назначен руководителем МФЦ Калининграда
22-07-2019 17:10  
Авиакомпания "Азимут" открыла продажи билетов на рейсы из Краснодара в Калининград
22-07-2019 16:29  
Волонтёры объявили сбор добровольцев на поиски двоих мужчин и женщины, заблудившихся в лесу в Гусевском районе
22-07-2019 16:29  
Калининградка съехала с водной горки в Прибрежном и сломала позвоночник
22-07-2019 16:23  
На Балткосе очистили около 800 метров берега от нефтепродуктов, разлившихся из танкера 17 июля
22-07-2019 15:39  
Очевидцы: на ул. Батальной такси сбило пешехода
22-07-2019 15:31  
"Портрет очень похож на оригинал": дочь Мамонова оценила граффити в честь Героя Советского Союза
22-07-2019 15:07  
Убедить Маслякова было непросто: Цуканов — о переезде "Голосящего КиВиНа" в Светлогорск
22-07-2019 14:56  
В Немане ГИБДД транспортировала автомобили на незаконную штрафстоянку
22-07-2019 14:46  
Внедрение электронного билета во всех автобусах Калининграда отсрочили до конца июля
22-07-2019 14:14  
В Ладушкине планируют построить химзавод
22-07-2019 14:10  
На День ВМФ в Балтийск прилетят "Русские витязи"
22-07-2019 12:58  
» » «Infoline-аналитика»: Целесообразность контейнерной линии корпорации объективно отсутствует

«Infoline-аналитика»: Целесообразность контейнерной линии корпорации объективно отсутствует

Авто
388
0

«Объем перевозок по Калининградской железной дороге в 2016 г. Целесообразность контейнерной экспресс-линии «Балтийский экспресс» из Калининграда до Петербурга сейчас объективно отсутствует, считает гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. сократился на 6 % до 10,7 млн тонн, из которых 8,2 млн тонн это импорт и перевозки из России, причем более 7 млн тонн следуют из России через Прибалтику и Белоруссию и более 700 000 тонн — через паромную переправу», — цитирует эксперта газета «Ведомости».

«Infoline-аналитика»: Целесообразность контейнерной линии корпорации объективно отсутствует

Отправление контейнеров по железной дороге из Калининградской области в 2016 году не превышало 1000 TEU в месяц, уточняет он. По его словам, запуск контейнерной линии под такие объемы не имеет смысла, а поскольку из области в другие регионы России вывозятся в основном сельскохозяйственная продукция и автомобили, сложно ожидать значительного увеличения контейнерных отгрузок в направлении СЗФО.

Серьезный вопрос может возникнуть в соблюдении статуса каботажного (перевозки между регионами одной страны) оборота со стороны ФТС, говорит Безбородов. «Балтийский экспресс» может рассчитывать на грузооборот в пределах 1500–2000 TEU в месяц, считает гендиректор Infranews Алексей Безбородов. Коммерческих каботажных тарифов в портах Петербурга и Ленобласти нет: их придется разрабатывать. Вмешательство таможенников, по его словам, снизит рентабельность перевозок.

Каботажные тарифы на услуги портов есть, достаточно ознакомиться на сайте Росморпорта. В корпорации утверждают обратное. Тарифы на стивидорные работы, услуги грузовых агентов никакой разработки не требуют. «Каботажные тарифы российских портов ниже по сравнению со ставками загранплавания. Это заняло 1 рабочий день», - сообщили LiveKenigsberg в Корпорации развития области. В качестве примера: Калининградский морской торговый порт уже предоставил свои тарифы для проекта линии «Балтийский Экспресс» в рублях включая НДС.

Материал к публикации подготовил Adimas.
«Объем перевозок по Калининградской железной дороге в 2016 г. Целесообразность контейнерной экспресс-линии «Балтийский экспресс» из Калининграда до Петербурга сейчас объективно отсутствует, считает

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

«Infoline-аналитика»: Целесообразность контейнерной линии корпорации объективно отсутствует