Живой Кёнигсберг > Авто > Автоэксперт напомнил калининградцам о правилах безопасного вождения в осенне-зимний период

Автоэксперт напомнил калининградцам о правилах безопасного вождения в осенне-зимний период

Не совершая резких манёвров, можно свести риск дорожно-транспортных происшествий к минимуму. В дождливую погоду главное — правильно выбрать скоростной режим. Находясь за рулём, ни в коем случае не пользоваться телефоном, а за руль держаться крепко двумя руками. Тем не менее терять концентрацию нельзя ни на секунду.

Советы эксперта по основным приёмам безаварийной езды будут полезны даже водителям со стажем. Руководитель школы контраварийного вождения, председатель регионального отделения Российской автомобильной федерации Артём Елагин дал калининградцам рекомендации по безопасному вождению при плохих погодных условиях.

В сильно дождливую погоду и при глубоких лужах на высокой скорости — не стоит пугаться! 'Никогда нельзя исключать эффект аквапланирования. Передние колёса всегда направлены в сторону дороги', — рассказывает эксперт. Не делайте резких движений рулём и тормозом!

Необходимо их  'просушить' длинным плавным нажатием на педаль тормоза. После глубокой лужи тормоза 'пропадают'.

Иными словами, попав в сложную ситуацию на дороге, нужно управлять автомобилем, не бросая руль. Современные антиблокировочные системы увеличивают тормозной путь, но позволяют управлять автомобилем при очень интенсивном торможении на скользкой дороге.

Ещё до наступления минусовой температуры и снегопадов следует обязательно установить зимнюю резину.  Как правило, зима в регионе наступает неожиданно, без переходных периодов.

К нам приходят те, кто хочет не просто передвигаться из одного места в другое, а уметь это делать быстро, эффективно и при этом безопасно для себя и окружающих', — отмечает эксперт. 'Обучаются как и начинающие водители, так и водители со стажем.

А ведь это именно то, что обязан знать участник движения', — продолжает Елагин. 'В какой автошколе учат, как двигаться в потоке, когда нельзя тормозить при перестроении из полосы в полосу, а когда можно?

Как водитель будет дальше вести себя на дороге в реальных условиях, никого не волнует. Автошколы не дают достаточных знаний, зачастую там натаскивают только на то, чтобы сдать экзамен.

По материалам klops.ru




Вернуться назад