Россияне голосованием выбрали название моста в Крым
17-12-2017 14:37  
В Калининграде пройдёт митинг в поддержку Игоря Рудникова
17-12-2017 10:59  
Сторонники Саакашвили проводят в Киеве марш за импичмент Порошенко
17-12-2017 08:25  
Волонтёры просят помощи в поисках 64-летней жительницы Светлого, пропавшей 14 декабря
17-12-2017 07:43  
МИД Британии сравнило Россию со Спартой
17-12-2017 05:11  
Компания GoPro опубликовала лучшие кадры 2017 года (видео)
17-12-2017 04:30  
Глава Приморска заявил об избиении
17-12-2017 02:06  
Российские хоккеисты обыграли канадцев в матче Кубка Первого канала
17-12-2017 01:43  
Судно "Виктор Пацаев" останется в Калининграде и станет музеем
17-12-2017 01:07  
Калининградцы собирают подписи в защиту директора лицея №49, которой грозит увольнение
17-12-2017 00:52  
В Калининграде на площади Победы загорелась новогодняя ёлка
17-12-2017 00:31  
В Калининграде вандалы сломали книжную полку на улице Фрунзе
16-12-2017 17:36  
Реклама для каждого
16-12-2017 16:31  
NASA: 16 декабря к Земле приблизится крупный астероид
16-12-2017 16:01  
На двух погранпереходах на выездах из Калининградской области образовались пробки
16-12-2017 15:50  
» » Авиаэксперт назвал несостоятельными выводы польской комиссии о причинах крушения, в котором погиб Качиньский

Авиаэксперт назвал несостоятельными выводы польской комиссии о причинах крушения, в котором погиб Качиньский

Общество
199
0

Об этом в эфире радио Sputnik заявил авиаэксперт Владимир Попов. Выводы расследующей катастрофу президентского Ту-154 польской комиссии о том, что на обломках крыла самолёта есть следы взрыва, несостоятельны.

Комиссия пришла к выводу, что причиной разрушения левого крыла самолёта не стало столкновение с деревом. Речь идёт об авиакатастрофе под Смоленском 10 апреля 2010 года, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский. По мнению экспертов, повреждения крыла носят следы взрыва. 

Он назвал их домыслами — по мнению лётчика, нельзя заявлять о причинах спустя годы и не имея на руках результатов лабораторных исследований.  Генерал-майор, заслуженный военный лётчик России, заместитель главного редактора журнала 'Авиапанорама' Попов считает, что выводы о причинах катастрофы сделаны задним числом и без документального подтверждения.

Но они выявляются при осмотре и изучении обломков сразу после катастрофы, как правило — в первые трое-пять суток. 'Косвенными признаками взрыва могут являться различные показатели. Если бы тогда (сразу после катастрофы) на обломках были обнаружены следы копоти или другие подобные следы, то на молекулярном уровне в лаборатории можно было бы подтвердить, что был взрыв', — уверен Попов. Затем под влиянием атмосферного воздействия, воздействия света и так далее следы могут исчезать.

То же самое он считает о версии закрепления взрывного устройства на крыле самолёта. Эксперт отметил, что в случае с президентским бортом пронос взрывчатки в самолёт практически исключён.

Когда самолёт взлетал с польского аэродрома, служба безопасности должна была произвести — так делается всегда и во всём мире — полный тщательный внешний осмотр самолёта как до подхода экипажа, пассажиров и первого лица, так и после их прохода на борт. 'Если взрывное устройство находилось не внутри фюзеляжа, а, как они вроде бы предполагают, было закреплено на крыле, то нужно вспомнить вот о чём. Только после этого докладывается руководителю полётов и командиру экипажа: всё в порядке, можете выполнять взлёт', — заявил Попов.

Погибли 96 человек. Самолёт, в котором находился президент Лех Качиньский, рухнул под Смоленском в 2010 году. Генпрокуратура Польши обвиняла в крушении российских диспетчеров. Ранее к расследованию дела подключилось НАТО.

Материал к публикации подготовил dess.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Авиаэксперт назвал несостоятельными выводы польской комиссии о причинах крушения, в котором погиб Качиньский