Качественная мебель для ванны от производителя
19-07-2018 20:42  
В День города ребята из многодетных семей получат подарки, о которых попросили в своих письмах
19-07-2018 14:58  
В Калининграде введение электронного билета на общественный транспорт перенесли на следующий год
19-07-2018 14:08  
Как выбрать ресторан для свадьбы
19-07-2018 13:24  
Клоуны, антиквариат и пурпурный петух: в Гданьске пройдёт ярмарка Святого Доминика
19-07-2018 13:21  
Власти выдали холдингу Валерия Макарова порубочный билет на 4,5 га в микрорайоне им. Космодемьяновского
19-07-2018 12:01  
СМИ: Экс-директор «Балтийского центра диалога культур» арестована по подозрению в госизмене
19-07-2018 11:24  
Под Черняховском обрушилась башня Бисмарка, являющаяся объектом культурного наследия
19-07-2018 11:16  
"Автотор" выплатит премии всем сотрудникам за выдающиеся результаты
19-07-2018 10:59  
Эксперты оценили увеличение турпотока из-за рубежа в Калининград во время ЧМ
19-07-2018 10:49  
Александр Пятикоп проголосовал за повышение пенсионного возраста
19-07-2018 10:45  
Против экс-директора лицея №49 Людмилы Осиповой возбудили третье уголовное дело
19-07-2018 10:05  
Перед грозой на побережье Балтийского моря заметили редкий вид облаков
19-07-2018 09:37  
Чехия намерена запретить поставку продуктов питания из Польши из-за низкого качества
19-07-2018 09:06  
Плюс 36 и примета про Мефодия: самые жаркие лета в Калининграде
19-07-2018 08:10  
» » «Лесобалт»: Стоимость доставки вагона с грузом выросла с 55 до 125 тыс. руб.

«Лесобалт»: Стоимость доставки вагона с грузом выросла с 55 до 125 тыс. руб.

Общество
246
0

руб. Стоимость доставки одного вагона груза с основной территории России в Калининградскую область с июля 2016 года выросла более чем в два раза: с 55 до 125 тыс. Об этом сегодня на форуме Ассоциации муниципальных образований Калининградской области заявил директор компании «Лесобалт» Александр Орехов.

«Лесобалт»: Стоимость доставки вагона с грузом выросла с 55 до 125 тыс. руб.

С 55 тыс. «Удорожание железнодорожных тарифов на поставки сюда с июля 2016 года — плюс 225 %. за вагон до 125 тыс. руб. Разве может такая экономика существовать сегодня. Ежемесячные платежи — плюс 13 миллионов. Предприятие около 350 человек», — сказал Орехов.

При этом компенсации стоимости ж/д перевозок до компании плохо доходят. По его словам, компании приходится оплачивать «полуторный тариф», так как в Калининграде нет обратной загрузки. В этом году дотация снизилась на 80 %, притом что ее оплатят в следующем году», — сказал Орехов. «Были дотации.

Первая — это составляющая аренды вагонного парка, на которую власти повлиять не могут. Врио вице-премьера областного правительства Александр Шендерюк-Жидков ответил, что проблема роста тарифов правительству известна и состоит из двух частей. Здесь правительство ведет работу с федеральными властями по установлению «сквозного» тарифа для перевозок грузов паромами, который не должен быть выше среднего тарифа по перевозке груза на аналогичное расстояние по территории России. Вторая — установление тарифа.

Как подчеркнул в беседе с RUGRAD.EU Шендерюк-Жидков, компания уже обсуждала с областным правительством такую возможность. В качестве меры по борьбе с ростом цен на аренду вагонного парка вице-премьер рекомендовал компании обзавестись собственным вагонным парком.

Материал к публикации подготовил Honna.
руб. Стоимость доставки одного вагона груза с основной территории России в Калининградскую область с июля 2016 года выросла более чем в два раза: с 55 до 125 тыс. Об этом сегодня на форуме

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

«Лесобалт»: Стоимость доставки вагона с грузом выросла с 55 до 125 тыс. руб.