Функции потолочного вентилятора
13-11-2019 16:19  
Владимира Голубцова сняли с должности замглавы администрации Черняховска
13-11-2019 11:56  
Счетная палата РФ: «Планета Океан» — один из проблемных проектов федеральной адресной инвестиционной программы
13-11-2019 08:28  
Суд обязал администрацию Славска внести 8 бесхозных дорог в реестр муниципальной собственности
13-11-2019 07:41  
Глава администрации Озерска получила представление за отсутствие общественной бани
13-11-2019 04:40  
Роспотребнадзор: С начала года штрафы для бизнеса превысили 15 млн руб.
13-11-2019 03:55  
Калининградские рыбаки пожаловались на недоступность федеральных мер поддержки и рост административных барьеров
13-11-2019 01:36  
Региональному омбудсмену дадут право рекомендовать членов ОНК
13-11-2019 01:08  
Цуканов вернул во власть Федосеева
12-11-2019 10:19  
Фракция ЛДПР намерена предложить поправки в областной бюджет
12-11-2019 05:20  
Дольщик «К Строй» взыскала с «Проминстраха» более 2,2 млн руб.
12-11-2019 05:12  
Областной суд отменил решение о сносе гостевого дома на берегу Виштынца
12-11-2019 04:46  
Калининград не может окупить крупные проекты по переработке мусора
12-11-2019 03:34  
Еще немного земли под застройку у Дома Советов: обзор RUGRAD.EU
12-11-2019 02:56  
Зампредседателя Центрального районного суда претендует на пост председателя Ленинградского районного суда
12-11-2019 01:24  
» » Калининградские перевозчики лишаются евролизинга — стоимость тягачей для них вырастет почти вдвое

Калининградские перевозчики лишаются евролизинга — стоимость тягачей для них вырастет почти вдвое

Общество
271
0

Это приведет почти к двукратной стоимости тягачей. После в вступления в силу таможенного кодекса ЕАЭС 1 января в 2018 году калининградские автоперевозчики лишатся возможности брать тягачи в лизинг у европейских лизингодателей. Об этом вчера на Балтийском транспортном форуме сообщил глава комитета по транспорту Калининградской торгово-промышленной палаты Леонид Степанюк.

Евролизинг стоил для его компании вдвое дешевле. По его словам, покупка российского автопоезда в лизинг обойдется в 9–10 млн руб. Со вступлением в силу таможенного кодекса ЕАЭС такая возможность пропадет. Разница в цене складывалась за счет того, что, согласно закону об ОЭЗ в Калининградской области, местным компаниям разрешалось пользоваться тягачами, взятыми в европейский лизинг без уплаты таможенных пошлин и НДС.

Кроме того, стоимость евролизинга рассчитывалась по ставке 4 % против российских 16 %.

Материал к публикации подготовил Honna.
Это приведет почти к двукратной стоимости тягачей. После в вступления в силу таможенного кодекса ЕАЭС 1 января в 2018 году калининградские автоперевозчики лишатся возможности брать тягачи в лизинг

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Калининградские перевозчики лишаются евролизинга — стоимость тягачей для них вырастет почти вдвое