«Малышка не на миллион»
17-10-2017 19:34  
Надежный магазин стройматериалов в Краснодаре
17-10-2017 15:24  
Областное правительство занимается проектом строительства гостиницы около аэропорта
17-10-2017 15:23  
С исполнением Алихановым предвыборного поручения по малому бизнесу возникли проблемы
17-10-2017 15:13  
Где в Калининграде лучше покупать водонагреватели
17-10-2017 14:29  
Как лучше арендовать виллу в Таиланде
17-10-2017 13:56  
Крупным компаниям с господдержкой поручат создание «производственных детсадов»
17-10-2017 13:34  
Разработка и раскрутка сайтов от CapStone
17-10-2017 12:46  
Ростехнадзор выявил более 2 тысяч нарушений при подготовке калининградских муниципалитетов к зиме
17-10-2017 11:21  
Суд взыскал с главного редактора «Нового Калининграда» 5 тыс. руб. вместо 1 млн руб. в пользу ведущей ГТРК «Калининград»
17-10-2017 10:32  
В корпорации развития области констатировали отсутствие движений по проекту Arс за последние три месяца
17-10-2017 08:53  
Минтуризма: Рост потока туристов в Калининградскую область замедляется
17-10-2017 08:23  
Региональные власти обнаружили, что «критично» не исполняют указ президента «О науке»
17-10-2017 06:23  
Деньги на ж/д субсидии кончились в июне, на 2018 год денег нет
17-10-2017 06:10  
Дело обвиняемого в получении 17 взяток бывшего таможенника во второй раз возвращено в прокуратуру
17-10-2017 03:17  
» » Степанюк: 40 % рабочего времени калининградский автопоезд стоит

Степанюк: 40 % рабочего времени калининградский автопоезд стоит

Общество
84
0

Речь идет о простоях в очередях, в частности, при оформлении на пунктах пропуска, на складах временного хранения. Калининградский автопоезд в среднем простаивает 40 % рабочего времени, в течение которого он находится в рейсе. Такие данные глава комитета по транспорту Калининградской торгово-промышленной палаты Леонид Степанюк озвучил на состоявшемся на минувшей неделе Балтийском транспортном форуме.

км, в то время как внутри РФ пробеги составляют до 20 тыс. В связи с этим средний пробег калининградского автопоезда на российском направлении составляет 6,5 тыс. км.

В результате доход калининградского тягача составляет всего лишь 60–70 % от среднероссийского показателя.

Материал к публикации подготовил Adimas.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Степанюк: 40 % рабочего времени калининградский автопоезд стоит