<Живой Кёнигсберг>

Минэк: в 2018 году реальные зарплаты вырастут до 4%
24-09-2017 19:10  
Интерьер в стиле авангард: правила обустройства и оформления
24-09-2017 18:22  
В Калининграде построят пять общежитий БФУ им. Канта
24-09-2017 15:58  
"Мы чуть не выломали ворота": жители Прибрежного уверены, что закрытое по суду вредное производство вновь заработало
24-09-2017 14:55  
Установлены личности всех погибших в ДТП под Гвардейском
24-09-2017 11:48  
На благотворительном марафоне для семей погибших в ДТП под Гвардейском собрали более 170 тыс. рублей
24-09-2017 11:22  
Как узнать больше о веб-программировании
24-09-2017 10:34  
В Калининграде женщина за рулём Volkswagen сбила девочку-подростка
24-09-2017 10:25  
Спецназ Балтфлота освободил гражданское судно от "террористов"
24-09-2017 09:38  
Иностранцы получат льготы для покупки российских автомобилей
24-09-2017 09:11  
В Калининграде после ДТП под Гвардейском собирают подписи за возвращение ж/д сообщения между востоком области и центром
24-09-2017 07:21  
В Калининграде впервые зазвучит 111-летний немецкий орган
24-09-2017 04:31  
В Калининграде на Советском проспекте горел гостевой комплекс (фото)
24-09-2017 02:24  
В Янтарном ночью произошёл пожар в жилом доме
24-09-2017 01:50  
В Германии начались выборы в Бундестаг
24-09-2017 01:23  
» » На калининградский автопром приходилось более половины всех арендных платежей в области

На калининградский автопром приходилось более половины всех арендных платежей в области

Общество
213
0

Так, автопроизводители в 2014 году перечислили арендодателям 11,5 млрд руб., притом что суммарный объем арендных платежей по региону составил 19,8 млн руб. В 2014 году на производителей автомобилей приходилось почти 60 % от всех арендных платежей, который производились в Калининградской области. Такие данные приводит Росстат.

Также снижение можно связать с налоговым преследованием компании за злоупотребление схемой налоговой оптимизации: одна структура «Автотора» брала в аренду у другой структуры «Автотора» заводы в аренду по завышенной цене, чтобы вывести значительную прибыль из-под налогообложения, пользуясь льготами ОЭЗ. Значительное падение объемов арендных платежей совпадает по времени со снижением сборки на фактически единственном предприятии, собирающем в Калининграде автомобили, — «Автотор».

Впрочем, это может быть связано с тем, что в 2015 году в число резидентов ОЭЗ попали два основных сборщика автомобилей из холдинга «Автотор»: «Эллада интертрейд» и ЗАО «Автотор», — и им уже не требовалось арендовать заводы у прежнего связанного с ними резидента, так как они получили освобождение от налога на прибыль сами. Уже в 2016 году доля арендных платежей автопроизводителей в общем объеме арендных расходов калининградского бизнеса снизилась до 38 %.

Материал к публикации подготовил Honna.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

На калининградский автопром приходилось более половины всех арендных платежей в области