В Польше группа иностранцев напала на полицейских, ранены четыре человека
23-02-2018 14:47  
Российские хоккеисты вышли в финал Олимпиады
23-02-2018 11:11  
Калининград попал в список городов, наиболее популярных у иностранных туристов
23-02-2018 09:45  
15-летняя фигуристка принесла России первое олимпийское золото в Пхёнчхане
23-02-2018 04:16  
В Калининграде стартовал отбор волонтёров для тестовых матчей ЧМ-2018
23-02-2018 03:32  
В России выплаты за первого ребёнка не будут облагать НДФЛ
23-02-2018 02:56  
Россия вышла на пятое место в мире по запасам золота
23-02-2018 02:53  
Автомобилисты сообщают о пробках на нескольких погранпереходах в Калининградской области
23-02-2018 02:22  
В Калининграде разыскивают 37-летнего мужчину, ушедшего из клуба без верхней одежды
23-02-2018 02:21  
Региональный минздрав: дежурная бригада медиков, принявшая погибшую пациентку в Балтийске, была трезвой
23-02-2018 01:12  
Росимущество потребовало снести здания ресторана «Астер» на Литовском валу
23-02-2018 01:08  
Мэрия Калининграда опубликует точный список деревьев, которые будут вырублены
23-02-2018 00:27  
С “Аэрофлота” взыскан штраф за несвоевременную доставку багажа
23-02-2018 00:20  
Медцентр Class Clinic работает в праздничные дни 23 и 24 февраля
23-02-2018 00:01  
На ул. Елизаветинской в Калининграде Renault снёс ограждение и въехал на стройплощадку
22-02-2018 18:21  
» » На калининградский автопром приходилось более половины всех арендных платежей в области

На калининградский автопром приходилось более половины всех арендных платежей в области

Общество
302
0

Так, автопроизводители в 2014 году перечислили арендодателям 11,5 млрд руб., притом что суммарный объем арендных платежей по региону составил 19,8 млн руб. В 2014 году на производителей автомобилей приходилось почти 60 % от всех арендных платежей, который производились в Калининградской области. Такие данные приводит Росстат.

Также снижение можно связать с налоговым преследованием компании за злоупотребление схемой налоговой оптимизации: одна структура «Автотора» брала в аренду у другой структуры «Автотора» заводы в аренду по завышенной цене, чтобы вывести значительную прибыль из-под налогообложения, пользуясь льготами ОЭЗ. Значительное падение объемов арендных платежей совпадает по времени со снижением сборки на фактически единственном предприятии, собирающем в Калининграде автомобили, — «Автотор».

Впрочем, это может быть связано с тем, что в 2015 году в число резидентов ОЭЗ попали два основных сборщика автомобилей из холдинга «Автотор»: «Эллада интертрейд» и ЗАО «Автотор», — и им уже не требовалось арендовать заводы у прежнего связанного с ними резидента, так как они получили освобождение от налога на прибыль сами. Уже в 2016 году доля арендных платежей автопроизводителей в общем объеме арендных расходов калининградского бизнеса снизилась до 38 %.

Материал к публикации подготовил Honna.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

На калининградский автопром приходилось более половины всех арендных платежей в области