Качественная мебель для ванны от производителя
19-07-2018 20:42  
В День города ребята из многодетных семей получат подарки, о которых попросили в своих письмах
19-07-2018 14:58  
В Калининграде введение электронного билета на общественный транспорт перенесли на следующий год
19-07-2018 14:08  
Как выбрать ресторан для свадьбы
19-07-2018 13:24  
Клоуны, антиквариат и пурпурный петух: в Гданьске пройдёт ярмарка Святого Доминика
19-07-2018 13:21  
Власти выдали холдингу Валерия Макарова порубочный билет на 4,5 га в микрорайоне им. Космодемьяновского
19-07-2018 12:01  
СМИ: Экс-директор «Балтийского центра диалога культур» арестована по подозрению в госизмене
19-07-2018 11:24  
Под Черняховском обрушилась башня Бисмарка, являющаяся объектом культурного наследия
19-07-2018 11:16  
"Автотор" выплатит премии всем сотрудникам за выдающиеся результаты
19-07-2018 10:59  
Эксперты оценили увеличение турпотока из-за рубежа в Калининград во время ЧМ
19-07-2018 10:49  
Александр Пятикоп проголосовал за повышение пенсионного возраста
19-07-2018 10:45  
Против экс-директора лицея №49 Людмилы Осиповой возбудили третье уголовное дело
19-07-2018 10:05  
Перед грозой на побережье Балтийского моря заметили редкий вид облаков
19-07-2018 09:37  
Чехия намерена запретить поставку продуктов питания из Польши из-за низкого качества
19-07-2018 09:06  
Плюс 36 и примета про Мефодия: самые жаркие лета в Калининграде
19-07-2018 08:10  
» » СМИ: «Невский судостроительно-судоремонтный завод» претендует на госзаказ калининградских паромов

СМИ: «Невский судостроительно-судоремонтный завод» претендует на госзаказ калининградских паромов

Общество
214
0

Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает «КоммерсантЪ». Частная судоверфь ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» претендует на получение контракта на строительство четырех железнодорожных паромов для линии Усть-Луга – Балтийск. Над ее созданием работает ОАО «РЖД», Минтранс и ООО «Пола-Лимитед». По данным издания, проект будет реализован в рамках концессионного соглашения, концессионером выступит пока не созданная «Специальная проектная компания».

В пользу версии о том, что заказ на строительство паромов будет размещен на «Невском ССЗ», по данным «Коммерсанта», говорит то, что основные конкуренты компании — заводы Объединенной судостроительной корпорации ПСЗ «Янтарь» и Выборгский судостроительный — недавно получили крупные контракты, и в полной мере загружены работой.

Оно пока также известно только в общих чертах: длина судов должна составлять 200 м, ширина — более 20 метров, вместимость — 66 условных вагонов. Окончательное решение о выборе подрядчика для строительства паромов будет принимать концессионер после обсуждения с компаниями условий выполнения техзадания.

планируется получить из федерального бюджета, остальные средства будут привлечены Газпромбанком. Как отмечают источники «КоммерсантЪ», финансирование строительства паромов будет осуществляться по ранее озвученной схеме: порядка 5 млрд руб. После старта реализации проекта не исключено использование средств потенциальных грузоотправителей для проектирования и строительства паромов.

Сама монополия получит 25 % плюс одну акцию СПК. «Как пояснили в ОАО РЖД, СПК заключит концессионное соглашения, привлечет заемное финансирование, обеспечит проектирование, заказ и эксплуатацию паромов, включая договоры по схеме take-or-pay с якорными грузоотправителями. По плану концессионное соглашение и контракт на строительство паромов должны быть подписаны в ноябре, — сообщает издание. В Минтрансе отказались от комментариев.

Материал к публикации подготовил dess.
Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает «КоммерсантЪ». Частная судоверфь ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» претендует на получение контракта на строительство четырех

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

СМИ: «Невский судостроительно-судоремонтный завод» претендует на госзаказ калининградских паромов