Управляющая компания «ЖЭУ-23» заплатит за обрушение дымохода на автомобиль
18-12-2017 01:43  
Синоптики рассказали о погоде в Калининграде на предстоящей неделе
17-12-2017 19:54  
Россияне голосованием выбрали название моста в Крым
17-12-2017 14:37  
МОК запретил российским олимпийцам размещать на форме национальную символику
17-12-2017 13:33  
В Калининграде пройдёт митинг в поддержку Игоря Рудникова
17-12-2017 10:59  
Сторонники Саакашвили проводят в Киеве марш за импичмент Порошенко
17-12-2017 08:25  
Волонтёры просят помощи в поисках 64-летней жительницы Светлого, пропавшей 14 декабря
17-12-2017 07:43  
МИД Британии сравнило Россию со Спартой
17-12-2017 05:11  
Компания GoPro опубликовала лучшие кадры 2017 года (видео)
17-12-2017 04:30  
Глава Приморска заявил об избиении
17-12-2017 02:06  
Российские хоккеисты обыграли канадцев в матче Кубка Первого канала
17-12-2017 01:43  
Стали известны смертельно опасные автомобили, продающиеся в России
17-12-2017 01:10  
Судно "Виктор Пацаев" останется в Калининграде и станет музеем
17-12-2017 01:07  
Калининградцы собирают подписи в защиту директора лицея №49, которой грозит увольнение
17-12-2017 00:52  
В Калининграде на площади Победы загорелась новогодняя ёлка
17-12-2017 00:31  
» » Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла

Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла

Общество
253
0

Об этом журналистам сообщила врио министра развития инфраструктуры области Елена Дятлова. Областные власти решили отказаться от практики массового выкупа застроенных участков для расширения существующих автомагистралей при реконструкции Южного обхода Калининграда. По её словам, чтобы избежать большого изъятия земли, проект межевания под будущую трассу-дублёр делается с учетом её прохождения в стороне от существующей магистрали.

А. «Мы сейчас делаем все меры, чтобы Северный обход Калининграда был шестиполосным на протяжении от развязки на ул. Дальше у нас в планах заниматься Южным обходом, как двухполосная дорога он нас не устраивает. Невского до развязки на проспекте Победы. Она пройдет чуть южнее, чем существующая, расширять Южный обход до шести полос не имеет смысла, потому что это приведет к сносу большого количества строений и большому изъятию земли», – сообщила Елена Дятлова. Мы заканчиваем проект планировки и межевания будущего Южного обхода для резервирования земли под эту дорогу.

Во время совещания речь, в частности шла о согласовании выбора трасс для линий электропередачи. Соответствующее заявление она озвучила во время общения с прессой по результатам встречи с руководством АО «Янтарьэнерго» в правительстве области. Как подчеркнула Дятлова, их стараются прокладывать с учетом будущей реконструкции дорог.

Когда мы сегодня строим дорогу, приходится выносить линию электропередач, существующую систему водоснабжения, даже газопровод высокого давления. «Совместно с “Янтарьэнерго” мы проработали самые узкие точки – в районе посёлка Лесной, Прегольский, Шоссейный, чтобы и энергетикам не менять трассу, и чтобы наша трасса могла пройти без того, чтобы делать вынос линии электропередач. Сейчас мы предполагаем такие решения, которые позволят нам избежать этого», – сообщила Дятлова. Это очень дорого, до 40 % стоимости работ.

Материал к публикации подготовил Honna.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла