«Малышка не на миллион»
17-10-2017 19:34  
Надежный магазин стройматериалов в Краснодаре
17-10-2017 15:24  
Областное правительство занимается проектом строительства гостиницы около аэропорта
17-10-2017 15:23  
С исполнением Алихановым предвыборного поручения по малому бизнесу возникли проблемы
17-10-2017 15:13  
Где в Калининграде лучше покупать водонагреватели
17-10-2017 14:29  
Как лучше арендовать виллу в Таиланде
17-10-2017 13:56  
Крупным компаниям с господдержкой поручат создание «производственных детсадов»
17-10-2017 13:34  
Разработка и раскрутка сайтов от CapStone
17-10-2017 12:46  
Ростехнадзор выявил более 2 тысяч нарушений при подготовке калининградских муниципалитетов к зиме
17-10-2017 11:21  
Суд взыскал с главного редактора «Нового Калининграда» 5 тыс. руб. вместо 1 млн руб. в пользу ведущей ГТРК «Калининград»
17-10-2017 10:32  
В корпорации развития области констатировали отсутствие движений по проекту Arс за последние три месяца
17-10-2017 08:53  
Минтуризма: Рост потока туристов в Калининградскую область замедляется
17-10-2017 08:23  
Региональные власти обнаружили, что «критично» не исполняют указ президента «О науке»
17-10-2017 06:23  
Деньги на ж/д субсидии кончились в июне, на 2018 год денег нет
17-10-2017 06:10  
Дело обвиняемого в получении 17 взяток бывшего таможенника во второй раз возвращено в прокуратуру
17-10-2017 03:17  
» » Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла

Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла

Общество
218
0

Об этом журналистам сообщила врио министра развития инфраструктуры области Елена Дятлова. Областные власти решили отказаться от практики массового выкупа застроенных участков для расширения существующих автомагистралей при реконструкции Южного обхода Калининграда. По её словам, чтобы избежать большого изъятия земли, проект межевания под будущую трассу-дублёр делается с учетом её прохождения в стороне от существующей магистрали.

А. «Мы сейчас делаем все меры, чтобы Северный обход Калининграда был шестиполосным на протяжении от развязки на ул. Дальше у нас в планах заниматься Южным обходом, как двухполосная дорога он нас не устраивает. Невского до развязки на проспекте Победы. Она пройдет чуть южнее, чем существующая, расширять Южный обход до шести полос не имеет смысла, потому что это приведет к сносу большого количества строений и большому изъятию земли», – сообщила Елена Дятлова. Мы заканчиваем проект планировки и межевания будущего Южного обхода для резервирования земли под эту дорогу.

Во время совещания речь, в частности шла о согласовании выбора трасс для линий электропередачи. Соответствующее заявление она озвучила во время общения с прессой по результатам встречи с руководством АО «Янтарьэнерго» в правительстве области. Как подчеркнула Дятлова, их стараются прокладывать с учетом будущей реконструкции дорог.

Когда мы сегодня строим дорогу, приходится выносить линию электропередач, существующую систему водоснабжения, даже газопровод высокого давления. «Совместно с “Янтарьэнерго” мы проработали самые узкие точки – в районе посёлка Лесной, Прегольский, Шоссейный, чтобы и энергетикам не менять трассу, и чтобы наша трасса могла пройти без того, чтобы делать вынос линии электропередач. Сейчас мы предполагаем такие решения, которые позволят нам избежать этого», – сообщила Дятлова. Это очень дорого, до 40 % стоимости работ.

Материал к публикации подготовил Honna.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла