В Twitter опубликовали список самых обсуждаемых тем и людей 2019 года
10-12-2019 18:27  
«Каждый третий — из Казахстана»
10-12-2019 17:32  
Цуканов выразил соболезнования в связи со смертью Лужкова
10-12-2019 15:39  
Поезда из Китая в Европу планируют пустить через порт Калининграда
10-12-2019 15:07  
Алиханов выразил соболезнования в связи со смертью Лужкова
10-12-2019 14:51  
Губернатор не понял, зачем к Игорю Плешкову пришли домой с обысками
10-12-2019 14:35  
Мальдивы, Словакия и Чехия: куда и за сколько поехать отдохнуть на Новый год
10-12-2019 13:13  
В Калининграде полиция ищет четырёх подростков, укравших мобильник (видео)
10-12-2019 12:28  
Региональные власти узаконили норму о несущественных нарушениях в декларациях
10-12-2019 12:23  
СМИ сообщили о смерти солистки группы Roxette
10-12-2019 12:01  
Отправленный на принудительное лечение калининградец рассказал, за что убил подругу и напал на ребёнка
10-12-2019 11:50  
Ушёл из жизни Юрий Лужков
10-12-2019 11:02  
Затраты кинопроизводителей в Калининградской области за год увеличились вдвое
10-12-2019 10:41  
"Мне искренне жаль": мэр Москвы — о смерти Лужкова
10-12-2019 10:38  
"Нужно идти в суд": калининградские спортсмены, чиновники и депутаты — о решении WADA в отношении России
10-12-2019 10:13  
» » Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла

Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла

Общество
415
0

Об этом журналистам сообщила врио министра развития инфраструктуры области Елена Дятлова. Областные власти решили отказаться от практики массового выкупа застроенных участков для расширения существующих автомагистралей при реконструкции Южного обхода Калининграда. По её словам, чтобы избежать большого изъятия земли, проект межевания под будущую трассу-дублёр делается с учетом её прохождения в стороне от существующей магистрали.

А. «Мы сейчас делаем все меры, чтобы Северный обход Калининграда был шестиполосным на протяжении от развязки на ул. Дальше у нас в планах заниматься Южным обходом, как двухполосная дорога он нас не устраивает. Невского до развязки на проспекте Победы. Она пройдет чуть южнее, чем существующая, расширять Южный обход до шести полос не имеет смысла, потому что это приведет к сносу большого количества строений и большому изъятию земли», – сообщила Елена Дятлова. Мы заканчиваем проект планировки и межевания будущего Южного обхода для резервирования земли под эту дорогу.

Во время совещания речь, в частности шла о согласовании выбора трасс для линий электропередачи. Соответствующее заявление она озвучила во время общения с прессой по результатам встречи с руководством АО «Янтарьэнерго» в правительстве области. Как подчеркнула Дятлова, их стараются прокладывать с учетом будущей реконструкции дорог.

Когда мы сегодня строим дорогу, приходится выносить линию электропередач, существующую систему водоснабжения, даже газопровод высокого давления. «Совместно с “Янтарьэнерго” мы проработали самые узкие точки – в районе посёлка Лесной, Прегольский, Шоссейный, чтобы и энергетикам не менять трассу, и чтобы наша трасса могла пройти без того, чтобы делать вынос линии электропередач. Сейчас мы предполагаем такие решения, которые позволят нам избежать этого», – сообщила Дятлова. Это очень дорого, до 40 % стоимости работ.

Материал к публикации подготовил Honna.
Об этом журналистам сообщила врио министра развития инфраструктуры области Елена Дятлова. Областные власти решили отказаться от практики массового выкупа застроенных участков для расширения

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Елена Дятлова: Делать Южный обход Калининграда шестиполосным не имеет смысла