Серия А. ФК Наполи
18-10-2017 13:47  
Суд не стал штрафовать Минобороны и РЖД за плохое содержание калининградских объектов культурного наследия
18-10-2017 12:07  
Суд «разморозил» иск «Вестера» к компании Александра Данишевского на 43,1 млн руб.
18-10-2017 07:24  
Сергей Булычев победил в конкурсе на пост главы администрации Черняховска
18-10-2017 04:40  
С предприятия «Балтагрокорм» взыскано более 800 тыс. руб. задолженности по заработной плате
18-10-2017 04:38  
«Малышка не на миллион»
17-10-2017 19:34  
Надежный магазин стройматериалов в Краснодаре
17-10-2017 15:24  
Областное правительство занимается проектом строительства гостиницы около аэропорта
17-10-2017 15:23  
С исполнением Алихановым предвыборного поручения по малому бизнесу возникли проблемы
17-10-2017 15:13  
Где в Калининграде лучше покупать водонагреватели
17-10-2017 14:29  
Как лучше арендовать виллу в Таиланде
17-10-2017 13:56  
Крупным компаниям с господдержкой поручат создание «производственных детсадов»
17-10-2017 13:34  
Разработка и раскрутка сайтов от CapStone
17-10-2017 12:46  
Ростехнадзор выявил более 2 тысяч нарушений при подготовке калининградских муниципалитетов к зиме
17-10-2017 11:21  
Суд взыскал с главного редактора «Нового Калининграда» 5 тыс. руб. вместо 1 млн руб. в пользу ведущей ГТРК «Калининград»
17-10-2017 10:32  
» » BMW так и не приняла решения о строительстве завода в Калининградской области

BMW так и не приняла решения о строительстве завода в Калининградской области

Общество
120
0

Это следует из комментария старшего вице-президента BMW Хендрика фон Кюнхайма газете «Ведомости». BMW по-прежнему так и не приняла решения относительно места дислокации завода по производству автомобилей в России, предусматривающего сварку и окраску кузова.

— Мы проанализировали все локации и сейчас находимся в стадии принятия решения». «В России есть несколько технологических зон, где производятся автомобили, включая Московский, Калужский, Петербургский, Калининградский регионы, — говорит Кюнхайм.

По его словам, процесс выбора займет «несколько недель или месяцев».

К первому этапу строительства звода — заключению специнвестконтракта — BMW не подтолкнуло даже ограничение участия в госзакупках.

На госзакупки приходилось до 3 % общих продаж марки в России, говорят в BMW. Такую возможность компания потеряла (как и легковые Audi, собираемые в Калуге) в начале 2017 года, когда чиновники увеличили число требуемых технологических операций при выпуске автомобилей, отмечают «Ведомости».

По его словам, возможность заключения специнвестконтракта в 2016 году прорабатывал «Автотор». «BMW не подавала заявку на заключение специнвестконтракта и не обращалась в Фонд развития промышленности за консультациями по ее подготовке», — передал говорит заместитель директора фонда Сергей Вологодский. Сейчас заявок на заключение специнвестконтракта от обеих компаний нет.

Материал к публикации подготовил Honna.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

BMW так и не приняла решения о строительстве завода в Калининградской области