Быстрый займ
24-04-2018 21:17  
Где взять кредит
24-04-2018 20:30  
Где купить качественную бижутерию и оригинальные сувениры
24-04-2018 19:20  
Преимущества займов от частных кредиторов
24-04-2018 19:19  
Плюсы сотрудничества с кредитными брокерами
24-04-2018 19:10  
Из-за запуска второй очереди Храброво могут вырасти цены на обслуживание самолётов
24-04-2018 17:55  
Россельхознадзор: 10 % отобранных в 2018 году проб молочной продукции опасны для употребления
24-04-2018 17:32  
Специалисты по безопасности Google нашли уязвимость в защите Windows 10
24-04-2018 16:59  
Из-за нарушений требований пожарной безопасности приставы закрыли ТЦ "Спутник"
24-04-2018 16:14  
Авиакомпания «Победа» запросила допуск на рейсы из Калининграда в Лондон и Женеву
24-04-2018 15:56  
Денег стало меньше: инфографика RUGRAD.EU
24-04-2018 14:30  
"Пусть люди не мешают": в Калининграде начали массовый отлов бездомных собак перед ЧМ
24-04-2018 14:10  
Юрист Алексей Роменко оштрафован за завышение цен на номера в гостинице «Берлин»
24-04-2018 13:57  
Андрей Колесник пойдет в Облдуму по округу Рудникова
24-04-2018 12:42  
Подрядчик реконструкции «Храброво» оштрафован за несоблюдение требований Ростехнадзора
24-04-2018 12:39  
» » Инженеры рассказали, почему не стоит бояться, что самолёт развалится в полёте

Инженеры рассказали, почему не стоит бояться, что самолёт развалится в полёте

Общество
187
0

Об этом пишет РИА Новости. Эксперты утверждают, что самолёт не может развалиться в воздухе, выполняя полёт в штатном режиме.

Самолёты надёжнее любого другого транспорта. Специалисты считают, что страхи аэрофобов беспочвенны.

Даже если самолёт в воздухе основательно трясёт в болтанке, ему ничто не угрожает, утверждают эксперты. Так, например, вероятность разрушения современного воздушного судна во время турбулентности близка к нулю. В конструкцию судна заложен огромный запас прочности.

Но это не проблема с точки зрения риска разрушения конструкции'. 'Вообще, попадание в зону турбулентности является для воздушного судна абсолютно штатным режимом, — объяснил авиационный эксперт, исполнительный директор агентства 'Авиапорт' Олег Пантелеев. — Конечно, экипажи стараются избегать зон с чрезвычайно сильной турбулентностью, потому что они доставляют дискомфорт пассажирам.

Но и так называемая жёсткая посадка при сильном боковом ветре не способна разрушить самолёт. По словам эксперта, наивысшие нагрузки на каркас лайнер испытывает при посадке. После не удачных приземлений самолет отправляют на внеплановый осмотр и обследуют машину при помощи чутких вихретоковых дефектоскопов, способных выявить даже микроповреждения. Самое большее, могут возникнуть трещины, но это крайне редкое явление.

Материал к публикации подготовил Robin.
Инженеры рассказали, почему не стоит бояться, что самолёт развалится в полёте

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Инженеры рассказали, почему не стоит бояться, что самолёт развалится в полёте