Компании Марата Ульданова разрешили построить офисное здание в Зеленоградске
24-11-2017 01:38  
Алиханов рассказал о планах заселить восток Калининградской области
23-11-2017 18:50  
Как выбрать качественные кровельные материалы по доступным ценам в Калининграде
23-11-2017 18:08  
Калининградский зоопарк предлагает обсудить вопрос вырубки деревьев в городе
23-11-2017 18:03  
В Калининградской области работница санатория обокрала инвалида-колясочника, подсмотрев PIN-код карты
23-11-2017 17:45  
Советский быт и социальные проблемы: калининградка выиграла два президентских гранта на арт-проекты
23-11-2017 17:21  
Алиханов: Миллиардные недоимки по налогам ограничивают наши возможности
23-11-2017 16:55  
Алиханов: В Калининграде недособирается налога на недвижимость до 1 млрд руб. в год
23-11-2017 16:24  
Портовый терминал в Пионерском за 7,3 млрд руб. построит компания из Самары
23-11-2017 15:47  
Министр сельского хозяйства о ЧС в Калининградской области: За годы работы не видела такой ситуации
23-11-2017 15:23  
Водитель и пассажирка рейсового автобуса рассказали подробности ДТП на проспекте Победы
23-11-2017 15:05  
Disney, Дельфин и Наташа Королёва: как развлечься 24–26 ноября в Калининграде
23-11-2017 14:29  
Госдума рассмотрит законопроект, запрещающий забирать машины инвалидов на штрафстоянки
23-11-2017 13:32  
В Калининградской области решили не менять размер взноса за капремонт
23-11-2017 13:22  
При столкновении автобуса и маршрутки пострадали два человека
23-11-2017 12:58  
» » Власти Калининграда хотят купить трамваи и троллейбусы без контактной сети

Власти Калининграда хотят купить трамваи и троллейбусы без контактной сети

Общество
114
0

Об этом во вторник, 14 ноября, журналистам сообщил глава Калининграда Александр Ярошук.  Власти Калининграда рассматривают возможность приобретения новых трамваев и троллейбусов (электробусов), способных передвигаться без контактной сети.

Пяти минут хватит для продолжения хода. 'Заправка будет на конечных остановках. Я на предприятиях Нью-Йорка смотрел, и там на два уровня ниже по уровню развития, чем в Минске, имею в виду внешний вид, и по тем научным разработкам, которые применяются', — отметил Ярошук.  Все эти образцы ездят на улицах Белоруссии.

Белорусская сторона в течение трёх-четырёх месяцев посчитает окончательную цену с учётом узкой колеи. По словам чиновника, средняя стоимость одного трамвая составляет 23 млн рублей. Калининграду предложили лизинговую систему приобретения до семи лет со ставкой в 5%. 

Сейчас отрабатываем техническую часть, потом, надеюсь, сможем привлечь деньги Федерации и закупить технику', — отметил Ярошук. 'Кроме Москвы и Питера, где бюджеты достаточные, в других городах проблема с обновлением транспорта очень серьёзная.

Материал к публикации подготовил dess.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Власти Калининграда хотят купить трамваи и троллейбусы без контактной сети