Кому дадут и в какие кружки возьмут: “Страна Калининград” рассказала о новых сертификатах на образование
16-08-2018 19:45  
Посуточная аренда квартир в Москве в помощь туристам
16-08-2018 18:21  
Учебная литература и канцелярские товары в одном месте по мелкооптовым ценам
16-08-2018 18:13  
Как узнать, где ваша посылка?
16-08-2018 17:30  
МИД РФ назвал осквернение кладбища советских военных в Гданьске следствием деструктивной политики Варшавы
16-08-2018 17:21  
Калининградский избирком прокомментировал сообщения СМИ о запросах про турпоездки в день выборов
16-08-2018 15:53  
Алиханов готов вступить в переговоры с Министерством обороны за землю для Гусева
16-08-2018 15:51  
50-летний житель Балтийска вырастил дома у матери 66 кустов конопли (видео)
16-08-2018 15:33  
"Правдинское Свино Производство" потеряло около 1 млрд рублей из-за АЧС
16-08-2018 15:31  
Как выгодно покупать на AliExpress: самый полный гид
16-08-2018 15:26  
Программисты и медсёстры: каких специалистов ищут резиденты Калининградской ОЭЗ
16-08-2018 15:23  
В России хотят ужесточить требования к приёмным родителям
16-08-2018 15:07  
Кропоткин проверил ремонт подвала в доме с элементами сталинского ампира в Калининграде
16-08-2018 15:03  
Джордж Мартин объяснил смерть главных героев "Песни льда и пламени"
16-08-2018 14:27  
«Почти миллион за 100 просмотров»: Из регионального бюджета оплатили ролик про битбоксеров
16-08-2018 14:11  
» » СМИ: Судостроительный завод «Янтарь» рискует остаться без заказа из-за крабовых аукционов

СМИ: Судостроительный завод «Янтарь» рискует остаться без заказа из-за крабовых аукционов

Общество
122
0

Об этом сообщает «Коммерсант». АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» рискует не получить контракт на строительство краболовных судов из-за возможного возобновления федеральными властями аукционов на право добычи краба.

При этом завод уже строит для него три траулера-сейнера по проекту SK-3101R длиной по 50,6 м. По данным издания, «Янтарь» ведет переговоры с камчатским Рыболовецким колхозом имени Ленина о строительстве трех специализированных судов для добычи краба. Краболовные же суда в случае заказа будут достигать 65 м в длину, их стоимость и сроки строительства обсуждаются.

Ранее добыча была распределена по историческому принципу, либо по итогам аукционов, притом что действующие договоры при отсутствии нарушений продлевались автоматически. В то же время на федеральном уровне разрабатывается вопрос об изменении правил закрепления прав на вылов краба. Возможное изменение правил объясняется высоким уровнем маржинальности краба и возможностью наполнить федеральный бюджет вырученными от аукционов деньгами. «Но сегодня на уровне помощника президента Андрея Белоусова решается вопрос о проведении в ближайшие годы новых аукционов. Инициатива была болезненно встречена рыболовами, которые утверждают, что в случае проведения новых аукционов у них не останется денег на строительство краболовных судов», - отмечает издание.

При этом не исключено, что предприятия, заказавшие новые суда, проиграют аукционы. Главная возможная проблема для краболовов заключается в том, что им придется тратить средства на участие в аукционах, а затем отбивать расходы в течение 10-15 лет.

Материал к публикации подготовил Robin.
СМИ: Судостроительный завод «Янтарь» рискует остаться без заказа из-за крабовых аукционов

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

СМИ: Судостроительный завод «Янтарь» рискует остаться без заказа из-за крабовых аукционов