Об этом вчера в ходе встречи бизнеса с губернатором Антоном Алиханова сообщила представитель логистической компании Лариса Коршунова. Основным препятствием включения Калининградской области в китайско-европейский железнодорожный грузопоток является статус железнодорожных пунктов пропуска на границе с Польшей.
Калининградские пункты пропуска не имеют статуса специализированных, что делает невозможным транзит определенных видов грузов через них, и это заставляет грузоотправителя корректировать маршрут, отметила Коршунова.
Антон Алиханов отметил, что об этой проблеме областным властям известно и они пытаются ее решить.
Теперь ее надо восстанавливать. Как пояснили RUGRAD.EU в Корпорации развития области, в середине 2000-х годов железнодорожные пункты пропуска между Калининградской областью и Польшей были практически не востребованы и с пунктов пропуска демонтировали в том числе инфраструктуру фитосанитарного контроля.
Материал к публикации подготовил dess.