Роскачество назвало самую вкусную докторскую колбасу
23-10-2018 11:57  
Минобороны выделит полмиллиарда рублей на слежку за курсантами в интернете
23-10-2018 11:11  
Опрос: треть читателей "Клопс" не отдыхает в обеденный перерыв
23-10-2018 11:02  
Встречаем Новый год в "Алых парусах"
23-10-2018 10:05  
Глава правительственной службы по тарифам стал гендиректором "Янтарьэнерго"
23-10-2018 08:38  
Попавший под машину калининградец отсудил у виновника ДТП 250 тыс. рублей
23-10-2018 08:10  
Во вторник утром Калининград встал в девятибалльных пробках
23-10-2018 07:03  
Стала известна стоимость проекта ВТБ и Сбербанка по созданию региональной авиакомпании
23-10-2018 06:10  
Калининградские приставы незаконно направили победителю конкурса измененный контракт
23-10-2018 05:49  
Что такое кредитное плечо?
23-10-2018 05:35  
МЧС России упразднит региональные центры до конца года
23-10-2018 04:05  
Производители предупредили о повышении цен на хлеб на 8-12%
23-10-2018 03:19  
За рулём машины, насмерть сбившей мужчину в Кострово, сидел 15-летний подросток
23-10-2018 03:18  
Путин подписал указ о введении экономических санкций против Украины
23-10-2018 02:58  
На привлечение в регион 57 специалистов потратят из бюджета 30 млн руб.
23-10-2018 01:57  
» » Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара

Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара

Общество
129
0

Это позволит решить вопрос с ежедневными пробками на этом участке, считает заслуженный дорожник Кузбасса, доцент КГТУ Геннадий Савкин. Специалист ссылается на опыт других городов — в частности, Вены и Клайпеды. Московский проспект на перекрёстке с Литовским валом можно расширить за счёт переноса тротуара внутрь Закхаймских ворот. Там подобные решения уже реализованы.

Это позволит расширить дорогу на три полосы. 'Через первый этаж здания cделать проход для пешеходов, а за счёт сокращения действующих тротуаров расширить проезжую часть с двух сторон на Московском проспекте. В итоге, не разрушая здание, получится сохранить архитектурный комплекс, историческую застройку и в то же время решить насущную транспортную проблему “бутылочного горлышка”', — отмечает Савкин.

Однако эффект от новой эстакады будет заметен только после того, как дорога состыкуется с ул. С подобной идеей специалист обращался несколько лет назад к городским властям, однако тогда были надежды на решение вопросов после строительства Восточной эстакады. Гагарина и Дзержинского, говорит Савкин. 

Но он предполагает лишь увеличение количества полос на Литовском валу, и то за счёт сокращения тротуара. Региональные власти также выступили с идеей строительства подземного пешеходного перехода. В администрации Калининграда в конце 2017 года презентовали свой проект решения транспортных проблем на перекрёстке у Закхаймских ворот. Однако пешеходы на этом участке не являются препятствием для автомобилистов. 

По материалам klops.ru


Материал к публикации подготовил Robin.
Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара