Туры в ОАЭ
17-07-2018 01:01  
Кухни на заказ
16-07-2018 19:37  
Дизайн в стиле лофт
16-07-2018 19:36  
Решебники - помощник или шпаргалка?
15-07-2018 11:48  
Выгодный обмен криптовалюты на наличные
15-07-2018 11:19  
Окна из ПВХ
14-07-2018 01:02  
Аудит для небольшой фирмы
14-07-2018 00:45  
Эксперты выяснили, сколько свободных денег было у россиян в июне
13-07-2018 22:59  
Под Гурьевском на крутом повороте с тяжеловоза слетела спецмашина для дорожных работ (фото)
13-07-2018 19:15  
Как Правдинский район переживает вспышку АЧС: репортаж с места событий
13-07-2018 18:52  
В России предложили узаконить понятие "предпенсионный возраст"
13-07-2018 17:42  
В Калининграде осудили женщину, которая убила знакомого ударом ножа в сердце
13-07-2018 17:05  
Женский волейбольный клуб Калининграда планирует бороться за место в Лиге чемпионов
13-07-2018 16:44  
Близкая Данишевскому компания не смогла получить от «Росморпорта» 5,5 млн руб. за недоделанный проект
13-07-2018 14:14  
Суд взыскал с калининградского кафе “Черепица” 1000 рублей за таракана в супе
13-07-2018 11:30  
» » Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара

Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара

Общество
118
0

Это позволит решить вопрос с ежедневными пробками на этом участке, считает заслуженный дорожник Кузбасса, доцент КГТУ Геннадий Савкин. Специалист ссылается на опыт других городов — в частности, Вены и Клайпеды. Московский проспект на перекрёстке с Литовским валом можно расширить за счёт переноса тротуара внутрь Закхаймских ворот. Там подобные решения уже реализованы.

Это позволит расширить дорогу на три полосы. 'Через первый этаж здания cделать проход для пешеходов, а за счёт сокращения действующих тротуаров расширить проезжую часть с двух сторон на Московском проспекте. В итоге, не разрушая здание, получится сохранить архитектурный комплекс, историческую застройку и в то же время решить насущную транспортную проблему “бутылочного горлышка”', — отмечает Савкин.

Однако эффект от новой эстакады будет заметен только после того, как дорога состыкуется с ул. С подобной идеей специалист обращался несколько лет назад к городским властям, однако тогда были надежды на решение вопросов после строительства Восточной эстакады. Гагарина и Дзержинского, говорит Савкин. 

Но он предполагает лишь увеличение количества полос на Литовском валу, и то за счёт сокращения тротуара. Региональные власти также выступили с идеей строительства подземного пешеходного перехода. В администрации Калининграда в конце 2017 года презентовали свой проект решения транспортных проблем на перекрёстке у Закхаймских ворот. Однако пешеходы на этом участке не являются препятствием для автомобилистов. 

Материал к публикации подготовил Robin.
Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Эксперт предложил вернуться к проектам по расширению Моспроспекта за счёт ликвидации части тротуара