Особенности классификации и применения ЖБ труб
22-04-2018 03:29  
Очевидец: В Калининграде на улице Карташева автомобиль сбил пешехода
22-04-2018 00:10  
Преимущества детских лагерей Jamm
21-04-2018 20:02  
Туристы стали чаще выбирать места для путешествий по кино и сериалам
21-04-2018 17:30  
Удобный магазин запчастей для бытовой техники
21-04-2018 16:04  
Как выбрать длинное свадебное платье?
21-04-2018 15:53  
В правительстве РФ оценили темпы продаж билетов на матчи ЧМ-2018
21-04-2018 15:17  
В США сорвали выступления артистов балета Большого театра
21-04-2018 15:14  
В Калининграде два столкнувшихся автобуса перегородили улицу Кутузова (фото)
21-04-2018 15:00  
На границе в Гроново задержали партию поддельной обуви известных брендов
21-04-2018 13:54  
Актрису сериала "Тайны Смолвиля" обвинили в поиске секс-рабынь для главы секты
21-04-2018 13:08  
Youtube разместил видео от очевидцев смертоносных оползней в разных странах в 2018 году
21-04-2018 12:45  
ГИБДД: в тройном ДТП на Южном обходе пострадали три человека
21-04-2018 11:38  
В Калининградской области запустят инкубатор бизнеса высоких технологий
21-04-2018 11:37  
В Калининграде рабочие использовали ковш трактора вместо подъёмника (фото)
21-04-2018 10:39  
» » Бизнес: Поручение Путина по сквозному тарифу на паромное сообщение не сработало

Бизнес: Поручение Путина по сквозному тарифу на паромное сообщение не сработало

Общество
162
0

Об этом заявил президент Калининградской ассоциации агентских и экспедиторских компаний, генеральный директор ООО «Транс-Эксим» Юрий Пятанов на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты на минувшей неделе. Поручение президента РФ Владимира Путина по сквозному тарифу на паромное железнодорожное сообщение не сработало.

ФАС нам дал на ознакомление проект постановления. «На совещании, которое Путин проводил в августе, четкое было давно указание. Но опять документ утонул. Мы сделали свои корректуры. Но этот вопрос помогал решить проблему, когда подавали заявки на паромное сообщение, а потом Литва и Белоруссия давали скидки, и грузы уходили на сухопутное направление. Как его поднять и запустить в работу, надо решать. В данном случае у грузоотправителей и получателей не было бы аргументов уходить”, - - заявил Пятанов.

Предполагалось, что при помощи сквозного тарифа, который будет ниже, чем у соседей, удастся компенсировать отмену федеральных субсидий железнодорожных перевозок. По его словам, этот вопрос очень острый и его необходимо решать.

Материал к публикации подготовил Honna.
Бизнес: Поручение Путина по сквозному тарифу на паромное сообщение не сработало

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Бизнес: Поручение Путина по сквозному тарифу на паромное сообщение не сработало