И. о. главврача роддома № 4 задержана за превышение должностных полномочий
15-11-2018 12:30  
В России смягчат ответственность за экстремизм
15-11-2018 10:46  
Жизнь без простуды и гриппа - это реально
15-11-2018 10:27  
Врёт или не врёт – вот, в чем вопрос: способ узнать правду, который действительно работает
15-11-2018 08:36  
В "Роснефти" объяснили рост цен на бензин
15-11-2018 08:16  
Стала известна дата проведения ежегодной пресс-конференции Путина
15-11-2018 07:41  
На набережной Верхнего озера в Калининграде отключат уличное освещение
15-11-2018 06:25  
В Госдуме предложили обязать работодателей выделять сотрудникам время на занятия спортом
15-11-2018 06:22  
Скидка 20% на приём и обследование у уролога-андролога — запишитесь по 30 ноября
15-11-2018 06:13  
В Калининграде водители игнорируют новый светофор на перекрёстке Горького — Юношеская (видео)
15-11-2018 05:52  
В Васильково люди не вмещаются в автобусы даже после выделения дополнительного транспорта (видео)
15-11-2018 05:33  
В "Парке Янтарного периода" отметят день рождения Деда Мороза
15-11-2018 05:30  
Итальянские инвесторы заинтересовались Калининградской областью
15-11-2018 05:29  
На ул. Невского в Калининграде Volkswagen сбил пешехода
15-11-2018 05:16  
Депутаты Госдумы предложили запретить продажу газировки и сладостей в школах
15-11-2018 05:11  
» » Клайпедский порт не опасается конкуренции со стороны калининградского круизного терминала

Клайпедский порт не опасается конкуренции со стороны калининградского круизного терминала

Общество
156
0

Об этом сообщает Delfi. Директор порта Клайпеды Арвидас Вайткуцс заявил, что этот порт Литвы остается региональным лидером, а калининградский круизный терминал, который начнет работу в 2020 году, не создаст ему проблем.

Как количество судов, так и прибывающих пассажиров динамично растет... «За последние девять лет среди портов Риги, Гданьска, Гетеборга клайпедский порт вырвался в позиции лидеры по показателям круизного судоходства. У Клайпеды, как города, есть своя специфика, и эта специфика является объектом притяжения», - сказал Вайткуцс. Я считаю, что калининградский терминал не будет обладать влиянием 5–10 лет. Он также добавил, что доходы от сборов с круизных судов в клайпедском порту составили около 1,5 % выручки, поэтому изменения на рынке не окажут большого влияния на финансы порта.

Материал к публикации подготовил dess.
Клайпедский порт не опасается конкуренции со стороны калининградского круизного терминала

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Клайпедский порт не опасается конкуренции со стороны калининградского круизного терминала