"Водитель, ты судак": таксист объехал пробку по Ленинскому проспекту по встречной полосе
21-11-2018 06:34  
На внедрение электронного билета на городском транспорте Калининграда выделено 40 млн руб.
21-11-2018 01:47  
За грубое нарушение санитарных норм владелец “Денер Кебаб” оштрафована на 10 тыс. руб.
21-11-2018 00:20  
Лига защиты врачей вступилась за экс-руководителя калининградского роддома №4
20-11-2018 18:27  
МЧС назвало самое убийственное нарушение правил пожарной безопасности
20-11-2018 17:07  
Росприроднадзор подал иск к Калининградскому янтарному комбинату за ущерб Балтийскому морю
20-11-2018 16:10  
На Советском проспекте внедорожник столкнулся с трамваем (фото)
20-11-2018 15:19  
Эксперт: Отравления угарным газом в регионе происходят из-за некачественной проверки оборудования
20-11-2018 15:01  
На приспособление кирхи в Славске под культурно-исторический центр выделено 140 млн руб.
20-11-2018 14:36  
Портит облик и неэффективна: эксперты раскритиковали массовое применение тактильной плитки в Калининграде
20-11-2018 12:59  
На площади Победы демонтируют новогоднюю ёлку
20-11-2018 12:29  
Мощи Луки Войно-Ясенецкого на один день привезут в Черняховск
20-11-2018 12:21  
"Я воспитанная, согласилась": калининградка рассказала, как взяла большой кредит на салонные процедуры для волос
20-11-2018 12:09  
В работе Instagram произошёл массовый сбой
20-11-2018 12:00  
С застройщика «Парка на Шатурской» взыскали 414 тыс. руб. за нарушение договора долевого строительства
20-11-2018 11:55  
» » КЖД планирует сократить время следования поезда до Москвы на четыре часа за пять лет

КЖД планирует сократить время следования поезда до Москвы на четыре часа за пять лет

Общество
141
0

Аналогичная работа идет и на петербургском направлении. Калининградская железная дорога планирует сократить время следования поезда Калининград-Москва на четыре часа в течение пяти лет. Об этом сообщил заместитель начальника КЖД по взаимодействию с органами власти Алексей Гринелевич в ходе круглого стола «Транспортная доступность Калининградской области: пассажирские перевозки» в РИА «ФедералПресс» в среду, 11 апреля.

19 мин, пассажиров это время не устраивает. «Сегодня поезд «Янтарь» следует до Москвы 19 ч. Мы стремимся через пять лет до 15 часов сократить время. Идеально – 14-15 часов с пребыванием утром в Москву, чтобы человек мог выспаться, собраться. Для этого, вне зависимости от геополитической обстановки, мы проводим целенаправленную работу с администрациями железных дорог Литвы, Белоруссии и даже Латвии», - сообщил Гринелевич.

С мая поезд будет идти до Москвы 19 часов 10 минут. По его словам, сейчас идет «битва за минуты».

И этим мы выиграли 20 минут. «Сначала мы убедили литовцев, что поезд Вильнюс - Москва нет смысла пускать отдельно, мы прицепили вагоны к себе, привлекли литовских пассажиров на свой транспорт. Предлагаем схемы – смена локомотивов, бригад. Также мы проводим работу по увеличению скорости как по Литве, так и по Белоруссии. Как только они поднимут, мы должны поднять до 140 хотя бы, чтобы наш подвижной состав мог двигаться быстрее. Сейчас скорость между Вильнюсом и Минском за счет модернизации инфраструктуры должна подняться до 160 км/ч. Будем надеяться, что в нашу сторону они инфраструктуру тоже сделают», - сообщил Гринелевич. Также за счет средств ЕС идет модернизация сетей в Литве, они так же хотя увеличить скорость до 160 км/ч.

Были модернизированы железнодорожные переезды, и теперь поезда могут следовать по региону со средней скоростью 100 км/ч, не сбрасывая скорость перед переездами. Как отметила министр развития инфраструктуры региона Елена Дятлова, сегодня КЖД сделала все возможное для увеличения скорости поездов на калининградском полигоне.

Поэтому мы для себя приняли решение, что этот источник уже исчерпан», - отметила Дятлова. «Следующее поднятие скорости возможно только за счет огромных инфраструктурных вложений.

Для этого необходимы изменения в федеральное законодательство. Сегодня сокращение времени поездов в пути возможно за счет того, что пограничные и таможенные процедуры будут проводиться во время движения. С соответствующей инициативой выступит Облдума, отметила Дятлова.

Сегодня поезд идет 24 часа, тогда как реальное время в пути – 15 часов, отметил Гринелевич. Аналогичная работа идет и на направлении в Санкт-Петербург.

Мы показываем латвийской стороне, что Латвия может на этом зарабатывать. «Мы можем вернуть эти 15 часов, если поезд пойдет через Латвию, как это было до 2002 года, пока Латвия не вошла в ЕС. Сегодня мы ищем человека в Европарламенте, который может пролоббировать данный интерес и выйти с законодательной инициативой. Но пока они боятся. Раньше просто не получится. Но чтобы законопроект прошел, нужно порядка 2-3 лет. И реально мы можем потерять пассажиров, рынок быстрее развивается», - отметил Гринелевич.

Материал к публикации подготовил dess.
КЖД планирует сократить время следования поезда до Москвы на четыре часа за пять лет

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

КЖД планирует сократить время следования поезда до Москвы на четыре часа за пять лет