В Нестеровском районе Volkswagen столкнулся с деревом, водитель погиб
23-03-2019 12:51  
Госдолг Калининградской области за два месяца сократился почти на треть
23-03-2019 12:44  
Учёные назвали углевод, способствующий развитию рака прямой кишки
23-03-2019 12:33  
На пересечении ул. Горького и Озерова загорелся грузовик, собирается пробка (фото)
23-03-2019 12:20  
Первый заместитель директора «Калининградтеплосети» ушел в отставку
23-03-2019 12:00  
Столицу Казахстана Астану переименовали в Нур-Султан
23-03-2019 10:24  
В Калининграде полиция ликвидировала наркопритон на ул. Комсомольской
23-03-2019 10:18  
Наталья Орейро попросила Путина выдать ей российский паспорт
23-03-2019 09:51  
При пожаре на ул. Харьковской пострадали женщина и ребёнок (фото)
23-03-2019 09:48  
В Калининграде полиция ищет пропавшую 12-летнюю девочку
23-03-2019 09:22  
Ермак заявил о прекращении работ по установке панелей на "космическое" панно на ул. Леонова
23-03-2019 09:09  
Новые нормативы на вывоз мусора для бизнеса появятся в 2020 году
23-03-2019 07:31  
На Куршской косе для детей-инвалидов создали маршрут в Королевском бору
23-03-2019 06:43  
Калининградец ворвался в квартиру и ограбил хозяина, угрожая ему ножом
23-03-2019 06:32  
СК: в результате пожара на ул. Харьковской погиб восьмилетний мальчик
23-03-2019 04:34  
» » "Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться

"Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться

Общество
236
0

Об этом пишет 'Коммерсант' со ссылкой на правительство Калининградской области.  Строительство железнодорожных паромов Усть-Луга — Балтийск заметно подорожает.

Построит их ФГУП 'Росморпорт': один — 'в пределах выделенных бюджетных ассигнований в период 2018–2020 годов', второй — из собственных средств 'в случае подтверждения наличия необходимой грузовой базы'. Паромов будет не три, как планировалось, а два.

Заменят их новые для обеспечения транспортной безопасности региона и снятия зависимости от тарифной политики железных дорог Литвы и Белоруссии. Сейчас на маршруте работают два парома, которые в ближайшее время должны быть списаны.

Пока неизвестно, где и когда будут построены паромы. Изменение схемы подтвердил источник во ФГУП, пишет издание. Однако уже ясно, что реализация проекта обойдётся дороже называвшихся раньше 4,7 млрд рублей.

Вместо трёх палуб будет одна, что позволит загружать судно без использования лифтов и сократить время погрузки и простой', — цитирует 'Коммерсант' одного из собеседников. 'Планировалось, что паром будет вмещать 165 полувагонов, теперь решено сократить вместимость до восьмидесяти.

Речь шла о Невском судостроительно-судоремонтном заводе.  В декабре 2015 года стартовал эксперимент по перевозкам грузов на паромной линии Балтийск — Усть-Луга без процедуры таможенного транзита. В 2017 году 'Коммерсант' называл завод, который может построить три парома для линии Балтийск — Усть-Луга. В августе 2017 года правительство РФ выделило Калининградской области 5,1 млрд на строительство и эксплуатацию трёх паромов для переправы. Эксперимент продлили до конца 2017 года.

По материалам klops.ru


Материал к публикации подготовил Honna.
"Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

"Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться