Финансовые субсидии и отсрочки за аренду: в облдуме рассматривают законопроект о поддержке инвесторов
21-05-2018 18:45  
Число исков "Янтарьэнергосбыта" к должникам в 2018 году выросло в три раза
21-05-2018 17:35  
В Южном парке Калининграда машина-амфибия чистит озёра (видео)
21-05-2018 15:45  
Под Гвардейском перевернулся Volvo, из машины вытекло топливо
21-05-2018 15:05  
"Виновник аварии сбежал из больницы и скрывался": сын погибшего под Орловкой водителя рассказал о ДТП
21-05-2018 14:49  
В Космодемьянском из-за жалоб местных жителей отловили собак с жёлтыми бирками (видео)
21-05-2018 14:16  
В России с 2019 года планируют ввести обязательное страхование пассажиров такси
21-05-2018 14:14  
"Балтика" решила не продлевать контракт с тренером Игорем Черевченко
21-05-2018 13:31  
Жизнь с огоньком – выбираем камин
21-05-2018 12:52  
Правительство: Сын Александра Дацышина работает помощником Антона Алиханова без оплаты
21-05-2018 12:39  
Бросили шашлыки и поехали в ветклинику: как в Светлом спасали оленёнка с отрезанной ногой
21-05-2018 12:28  
Под Гусевом грузовой поезд задавил 86-летнюю женщину, лежавшую между рельсами
21-05-2018 11:52  
В аварии у замка Нессельбек в Гурьевском районе погиб мужчина
21-05-2018 11:41  
Калининградец получил штраф за то, что пнул полицейского, помогая преступнику сбежать
21-05-2018 11:33  
В Светлогорске женщина погибла под колёсами электрички
21-05-2018 11:11  
» » "Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться

"Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться

Общество
191
0

Об этом пишет 'Коммерсант' со ссылкой на правительство Калининградской области.  Строительство железнодорожных паромов Усть-Луга — Балтийск заметно подорожает.

Построит их ФГУП 'Росморпорт': один — 'в пределах выделенных бюджетных ассигнований в период 2018–2020 годов', второй — из собственных средств 'в случае подтверждения наличия необходимой грузовой базы'. Паромов будет не три, как планировалось, а два.

Заменят их новые для обеспечения транспортной безопасности региона и снятия зависимости от тарифной политики железных дорог Литвы и Белоруссии. Сейчас на маршруте работают два парома, которые в ближайшее время должны быть списаны.

Пока неизвестно, где и когда будут построены паромы. Изменение схемы подтвердил источник во ФГУП, пишет издание. Однако уже ясно, что реализация проекта обойдётся дороже называвшихся раньше 4,7 млрд рублей.

Вместо трёх палуб будет одна, что позволит загружать судно без использования лифтов и сократить время погрузки и простой', — цитирует 'Коммерсант' одного из собеседников. 'Планировалось, что паром будет вмещать 165 полувагонов, теперь решено сократить вместимость до восьмидесяти.

Речь шла о Невском судостроительно-судоремонтном заводе.  В декабре 2015 года стартовал эксперимент по перевозкам грузов на паромной линии Балтийск — Усть-Луга без процедуры таможенного транзита. В 2017 году 'Коммерсант' называл завод, который может построить три парома для линии Балтийск — Усть-Луга. В августе 2017 года правительство РФ выделило Калининградской области 5,1 млрд на строительство и эксплуатацию трёх паромов для переправы. Эксперимент продлили до конца 2017 года.

Материал к публикации подготовил Honna.
"Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

"Коммерсант": строительство паромов Усть-Луга — Балтийск подорожает и может затянуться