"Водитель, ты судак": маршрутка едет по Окружной со скоростью 100 км/ч
15-10-2018 13:48  
В Калининграде за нападение на 13-летних кадетов задержаны два подростка
15-10-2018 12:59  
Поддельные евро и "крокодиловый" наркопритон: какие громкие дела раскрыли в Калининграде в 2018 году (видео)
15-10-2018 11:55  
Алиханов рассказал, сколько денег нужно на защиту побережья Балтики от размывания
15-10-2018 11:29  
На Ленинском проспекте из-за неправильной настройки светофора пешеходы "бросаются" под колёса (видео)
15-10-2018 10:51  
На Ленинском проспекте в ДТП пострадал четырёхлетний ребёнок (фото)
15-10-2018 10:47  
Новая пластика (фото)
15-10-2018 10:27  
Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки
15-10-2018 09:43  
Писал письма с зоны, женился в тюрьме: задержан подозреваемый в убийстве на съёмной квартире в Янтарном
15-10-2018 09:00  
Калининградская область вошла в топ-3 регионов России, где строят больше всего жилья
15-10-2018 08:45  
Юрия Стоянова госпитализировали
15-10-2018 07:49  
Калининградская область заняла третье место по вводу жилья
15-10-2018 07:21  
Калининградским экспортерам хотят оплатить аккаунты на Alibaba
15-10-2018 06:02  
В Калининграде неизвестные ограбили 13-летних кадетов, одному мальчику пробили голову
15-10-2018 05:53  
В России планируют сделать вход в театр по отпечаткам пальцев
15-10-2018 05:41  
» » В Калининградской области возник дефицит цемента

В Калининградской области возник дефицит цемента

Общество
190
0

Калининградские предприятия закупают его в основном у российской компании 'Евроцемент груп'. В Калининградской области нет предприятий, производящих цемент, он весь привозной. Но вот уже три недели продукция 'Евроцемента' в область не поступает. 

Строители говорят о снижении темпов работ, производители — о повышении цены на продукцию, для изготовления которой используется цемент. В Калининградской области исчез цемент. 'LiveKenig' разбирался в причинах кризиса.

По словам местных предпринимателей, 'Евроцемент групп' фактически является монополистом на местном рынке. В некоторых российских регионах есть предприятия по производству стройматериала, Калининград этим похвастаться не может.

Сертификация, соблюдение которой жёстко контролируется несколькими российскими госструктурами, стала надёжным заслоном на пути шведского, польского и литовского цемента.  По словам владельца одной из строительных фирм, сегодняшние проблемы были заложены в экономику Калининградской области два года назад, когда ввели обязательную сертификацию импортного цемента.

'Сегодня вагону, везущему цемент в Калининград и обратно, приходится преодолевать примерно 2400 километров в оба конца, в пути он находится долго, а поставщику гораздо интересней работать на коротком плече. Владелец компании 'Томас Бетон' Игорь Плешков рассказал 'LiveKenig', что, помимо фактической монополизации местного рынка, свою лепту в кризис внесли и проблемы логистики. В результате 'цементного кризиса' его предприятие работает на десять процентов своих возможностей.  Вагонов не хватает', — считает Плешков.

Тонна стоит 5400 рублей. 'Они в течение двух лет повышали цены, на 50% уже выросли. Монополист выкручивает руки, прекрасно понимая, что даже при стоимости десять тысяч за тонну мы будем его покупать', — прокомментировал собеседник.  Недавно прислали письмо, что с 20 июня подорожает ещё на 300 рублей.

Белорусы в разгаре строительного сезона переориентировались на внутренний рынок. В областном министерстве строительства и ЖКХ 'LiveKenig' рассказали, что цемент в Калининградскую область поставляли две белорусские компании и российская 'Евроцемент груп'. Также примерно на семь дней задерживается доставка паромом', — говорится в сообщении минстроя.  'По информации 'Евроцемент групп', в связи с работами на ж/д-линии на территории Литвы и сложностями с 'обратными' вагонами около 190 вагонов навального цемента и более 70 вагонов тарированного задерживаются на срок около десяти дней.

'Литва предъявила требования к техническому состоянию вагонов, в которых везли цемент. По мнению уполномоченного по защите прав предпринимателей в Калининградской области Георгия Дыханова, проблемы с доставкой действительно есть. Что-то доставляют паромом из Санкт-Петербурга, но цемент тут же разбирают, потому что это 20–25 процентов от потребности области. Они старые, Литва не пропустила их. А вот доставить сюда цемент вдруг стало невозможным', — считает омбудсмен. Есть определённый монополизм, но дело не в этом, всегда есть альтернатива.

Главная задача проекта — уменьшить зависимость Калининградской области от поставок стройматериала извне.  В прошлом году было заявлено, что цемент для нужд Калининградской области будет производить новый завод компании 'Евроцемент груп', который планируется построить в рамках развития промышленности региона.

По материалам klops.ru


Материал к публикации подготовил Adimas.
В Калининградской области возник дефицит цемента

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

В Калининградской области возник дефицит цемента