Медики назвали шесть продуктов, сжигающих висцеральный жир
17-02-2019 11:22  
В Светлогорске установят скульптуру "Спящая Мари" по мотивам "Щелкунчика"
17-02-2019 10:08  
Экономия в моде: большая распродажа мужской одежды в стиле casual
17-02-2019 09:16  
В калининградской многоэтажке разобрали стену ради спасения кошки
17-02-2019 08:53  
Региональные власти планируют решить проблемы обманутых дольщиков за три года
17-02-2019 08:46  
МЧС отчиталось о снижении проверок калининградского бизнеса на 17 %
17-02-2019 08:26  
В университете Петербурга рухнули перекрытия трёх этажей
17-02-2019 03:51  
Власти Калининграда: Сегодня наша основная проблема — вывоз крупногабаритного мусора
17-02-2019 00:59  
В Калининграде тройное ДТП стало причиной пробки на Аллее Смелых, Калинина и Дзержинского (фото)
16-02-2019 16:19  
Сотрудница ресторана помогла найти пропавшего 83-летнего калининградца
16-02-2019 14:25  
В Калининграде обсудили, как помочь арестованному в Литве Юрию Мелю
16-02-2019 11:36  
Лукашенко высказался по поводу объединения России и Белоруссии
16-02-2019 10:35  
Гусевская полиция разыскивает мужчину, пропавшего в 2016 году
16-02-2019 10:28  
Региональные власти выделили 25 млн рублей на проект расчистки рек
16-02-2019 10:13  
На трассе Калининград — Романово перевернулся микроавтобус, есть пострадавшие (фото)
16-02-2019 10:03  
» » «Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград

«Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград

Общество
157
0

Уже осенью аэропорт Храброво начнет работать в режиме хаба. Авиакомпания «Победа» будет летать в Лондон, Рим и Женеву из Москвы через Калининград. Об этом сообщил генеральный директор аэропорта Александр Корытный на пресс-конференции 12 июля.

Он будет несколько другой, ориентированный на трансферного пассажира через аэропорт Калининград. «Сразу по окончании чемпионата мира мы будем работать над системой хаба, который был у нас когда-то в Калининграде. Думаю, что с зимнего расписания мы откроем ряд дополнительных трансферных рейсов из Калининграда в Лондон, Париж, Рим и Женеву», — пояснил Корытный.

Ожидается, что 90 % пассажиров по этим направлениям будут пребывать рейсами «Победы» из московского аэропорта Внуково, остальные 10 % будут «подсаживаться» в Калининграде, сообщил Корытный.

Продажи билетов начнутся позже. По словам руководителя аэропорта, часть рейсов уже заявлена в зимнем расписании, которое начнет действовать с конца октября. В отношении Парижа точности нет: пока ведутся переговоры, остальные направления утверждены.

Но мы всячески помогаем, идем навстречу и стараемся схему трансфера пассажиров довести до автоматизма. «Вполне возможно, что география полетов расширится, это будет зависеть от эффективности модели и планов авиакомпании. Можно из Москвы лететь в Женеву за определенную сумму, а можно дать возможность лететь через Калининград за реально дешевую цену, но с некоторыми временными неудобствами, если это неудобства приемлемы», — сообщил Корытный. Основной принцип — цена вопроса.

Он отметил, что стоянка в Калининграде будет длиться не более часа: за это время пассажиры будут проходить оформление, таможенный контроль.

Сегодня лоукостеру выгодно летать через Калининград, пояснил Корытный. Пока «Победа» планирует осуществлять рейсы только из московского Внуково, но не исключено, что география в будущем будет расширена. Также система калининградского хаба выгодна и иностранным авиаперевозчикам.

А из Калининграда они могут получить. «Победе» сложно из Москвы получить разрешение на полеты в те иные города Европы. — Иностранные авиаперевозчики сегодня могут летать в Калининград, но они не могут полететь в Москву или Санкт-Петербург, это девятая свобода воздуха, ее никто не даст. Пассажирам тоже будет удобно: вместо двух часов полета до Европы вы полетите четыре часа, но это и дешевле будет, — сообщил Корытный. В будущем здесь может быть комбинация российско-зарубежных перевозчиков: Россия подвозит, и дальше иностранные авиакомпании везут по Европе. Ее давали сейчас исключительно в лимитированном характере во время ЧМ-2018 для определенных государств. Но пока мы ограничимся «Победой», посмотрим, как пойдет с ней».

На данный момент создание такой авиакомпании — «из разряда фантастики», сообщил генеральный директор аэропорта. авиакомпании. Никто этим заниматься не будет, это сложный процесс. «Это невозможно в ближайшее время. В то же время “Победа” — это низкозатратный российский перевозчик, цены там достаточно дешевые», — отметил Корытный.

«Нам перестраивать ничего не нужно, но организационно придется поменять концепцию. По словам директора аэропорта, для создания хаба придется провести дополнительную организационную работу. Нам придется делать трансферные коридоры, определенные схемы обслуживания пассажиров. Пока мы работаем в режиме point-to-point — прилетели-улетели, а сейчас мы начнем ориентироваться на трансферного пассажира. Для нас это определенные затраты, но нам это интересно, это увеличит и пассажиропоток, и географию полетов», — сообщил Корытный.

Материал к публикации подготовил Robin.
«Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

«Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград