В Калининграде в честь Дня города состоялся фейерверк (фоторепортаж)
22-07-2018 01:59  
Легковушка протаранила машину ДПС напротив музыкального фонтана Калининграда (фото)
21-07-2018 19:04  
В Светлогорске прошёл гала-концерт "Голосящего КиВиНа" (фоторепортаж)
21-07-2018 18:07  
Как подобрать форму солнцезащитных очков
21-07-2018 15:54  
Отдых в ОАЭ
21-07-2018 15:48  
Качественные системы теплого пола
21-07-2018 15:39  
Преимущества облицовочного кирпича
21-07-2018 15:07  
В центре Калининграда сошёл с рельсов ретро-трамвай "Дюваг" (фото)
21-07-2018 13:13  
Гринпис: 80 % жителей Калининграда недовольны мерами властей по улучшению транспортной ситуации
21-07-2018 09:06  
Как в Калининграде отмечают день города (фоторепортаж)
21-07-2018 07:39  
В Калининграде отомстили припарковавшемуся перед магазином водителю (фото)
21-07-2018 06:25  
Калининградцы пожаловались на припаркованный посреди пляжа Hummer
21-07-2018 02:07  
Компании Сергея Калинина разрешили продолжить многоэтажную застройку на ул. Менделеева
21-07-2018 02:02  
Калининградцы пожаловались на мусор у Верхнего озера (фото)
21-07-2018 01:50  
В Литве начнёт работать "Яндекс.Такси"
20-07-2018 17:24  
» » «Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград

«Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград

Общество
115
0

Уже осенью аэропорт Храброво начнет работать в режиме хаба. Авиакомпания «Победа» будет летать в Лондон, Рим и Женеву из Москвы через Калининград. Об этом сообщил генеральный директор аэропорта Александр Корытный на пресс-конференции 12 июля.

Он будет несколько другой, ориентированный на трансферного пассажира через аэропорт Калининград. «Сразу по окончании чемпионата мира мы будем работать над системой хаба, который был у нас когда-то в Калининграде. Думаю, что с зимнего расписания мы откроем ряд дополнительных трансферных рейсов из Калининграда в Лондон, Париж, Рим и Женеву», — пояснил Корытный.

Ожидается, что 90 % пассажиров по этим направлениям будут пребывать рейсами «Победы» из московского аэропорта Внуково, остальные 10 % будут «подсаживаться» в Калининграде, сообщил Корытный.

Продажи билетов начнутся позже. По словам руководителя аэропорта, часть рейсов уже заявлена в зимнем расписании, которое начнет действовать с конца октября. В отношении Парижа точности нет: пока ведутся переговоры, остальные направления утверждены.

Но мы всячески помогаем, идем навстречу и стараемся схему трансфера пассажиров довести до автоматизма. «Вполне возможно, что география полетов расширится, это будет зависеть от эффективности модели и планов авиакомпании. Можно из Москвы лететь в Женеву за определенную сумму, а можно дать возможность лететь через Калининград за реально дешевую цену, но с некоторыми временными неудобствами, если это неудобства приемлемы», — сообщил Корытный. Основной принцип — цена вопроса.

Он отметил, что стоянка в Калининграде будет длиться не более часа: за это время пассажиры будут проходить оформление, таможенный контроль.

Сегодня лоукостеру выгодно летать через Калининград, пояснил Корытный. Пока «Победа» планирует осуществлять рейсы только из московского Внуково, но не исключено, что география в будущем будет расширена. Также система калининградского хаба выгодна и иностранным авиаперевозчикам.

А из Калининграда они могут получить. «Победе» сложно из Москвы получить разрешение на полеты в те иные города Европы. — Иностранные авиаперевозчики сегодня могут летать в Калининград, но они не могут полететь в Москву или Санкт-Петербург, это девятая свобода воздуха, ее никто не даст. Пассажирам тоже будет удобно: вместо двух часов полета до Европы вы полетите четыре часа, но это и дешевле будет, — сообщил Корытный. В будущем здесь может быть комбинация российско-зарубежных перевозчиков: Россия подвозит, и дальше иностранные авиакомпании везут по Европе. Ее давали сейчас исключительно в лимитированном характере во время ЧМ-2018 для определенных государств. Но пока мы ограничимся «Победой», посмотрим, как пойдет с ней».

На данный момент создание такой авиакомпании — «из разряда фантастики», сообщил генеральный директор аэропорта. авиакомпании. Никто этим заниматься не будет, это сложный процесс. «Это невозможно в ближайшее время. В то же время “Победа” — это низкозатратный российский перевозчик, цены там достаточно дешевые», — отметил Корытный.

«Нам перестраивать ничего не нужно, но организационно придется поменять концепцию. По словам директора аэропорта, для создания хаба придется провести дополнительную организационную работу. Нам придется делать трансферные коридоры, определенные схемы обслуживания пассажиров. Пока мы работаем в режиме point-to-point — прилетели-улетели, а сейчас мы начнем ориентироваться на трансферного пассажира. Для нас это определенные затраты, но нам это интересно, это увеличит и пассажиропоток, и географию полетов», — сообщил Корытный.

Материал к публикации подготовил Robin.
«Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

«Возвращение хаба»: «Победа» хочет возить пассажиров из Москвы в Лондон, Рим и Женеву через Калининград