Полиция ищет свидетелей смертельной аварии на Балтийском шоссе
15-12-2018 17:42  
В Калининграде из столовой БГА украли сейф со 150 тыс. рублей
15-12-2018 17:27  
"Водитель, ты судак": в Калининграде таксист припарковался на детской площадке
15-12-2018 17:15  
В Янтарном утонул 33-летний дайвер из Калининграда
15-12-2018 15:25  
"Ведомости" заявили о возможном дефиците импортного алкоголя в России
15-12-2018 15:24  
Калининградские почтальоны будут опрашивать сельских жителей о состоянии здоровья
15-12-2018 13:04  
Директор закрытого учреждения для обучающихся с общественно опасным поведением нарушил антикоррупционное законодательство
15-12-2018 12:52  
В Гурьевском районе Daewoo сбил 11-летнего мальчика (фото)
15-12-2018 12:47  
На двух ярмарках Калининграда начали продавать новогодние ёлки
15-12-2018 09:14  
В Калининграде двухъярусный мост демонтируют и заменят двумя новыми
15-12-2018 08:56  
Социальное партнерство с бизнесом в Черняховске закрепили новым соглашением
15-12-2018 08:47  
Во дворе на ул. Громовой неизвестные обстреляли окна машины (фото)
15-12-2018 08:26  
СМИ назвали регионы России с самым дорогим новогодним столом
15-12-2018 08:04  
В Калининграде два школьника ограбили первокурсника строительного техникума
15-12-2018 07:40  
На остановке "Проспект Калинина" прохожие обнаружили мёртвого мужчину
15-12-2018 06:08  
» » Бизнес пожаловался на сложности с идентификацией грузов при ввозе в Калининградскую область

Бизнес пожаловался на сложности с идентификацией грузов при ввозе в Калининградскую область

Общество
109
0

Как рассказал директор обособленного подразделения компании «Деловые линии» Евгений Богатенко, приходится регулярно сталкивается с «непониманием» таможни как при оформлении грузов, прибывающих в регион морским и сухопутным транспортом. Участники рынка грузовых перевозок сообщили о новых сложностях в прохождении идентификации товаров, произведенных на территории Евразийского союза, при ввозе в Калининградскую область.

По его словам, дополнительные проблемы для грузополучателей в Калининграде создала отмена процедуры таможенного транзита в порту Усть-Луги (эксперимент был начат в 2015 году и был законодательно закреплен в новом Таможенном кодексе ЕАЭС).

У нас стали отсутствовать документы о входе товара с территории России в Калининградскую область. «Казалось бы, режим был упрощен: сняли необходимость оформления таможенного транзита, но для получателя в Калининграде ситуация усложнилась. Я также не рискую заводить в регион машины со 140 кодами ВЭД, потому что регулярно встречаю непонимание со стороны таможни », – сообщил Евгений Богатенко на встрече по вопросам морских контейнерных перевозок в Калининградской торгово-промышленной палате региона 3 августа. Теперь это – товар без происхождения и его нужно либо предъявить в торгово-промышленную палату, либо не будет возможности вывезти его с территории области.

Однако если коммерсанты до сих пор сталкиваются с отказами в идентификации грузов со стороны таможни, то они могут предъявить отказы в палату. Президент КТПП Феликс Лапин напомнил предпринимателю, что решить проблемы по идентификации грузов должен был один из недавних приказов Минфина России.

Мне нужны отказы таможни, чтобы мы поставили вопрос об альтернативе. «Вот если у вас есть отказ от таможни по поводу идентификации, то дайте знать. Но получите сначала отказ, предоставьте его, чтобы можно уже было эту ситуацию додавить», – прокомментировал Феликс Лапин. Потому что мы (КТПП) можем идентифицировать любой груз и в портовом комплексе, и таможенном терминале, единственное – на железной дороге никто на это не пойдёт.

Представители Калининградской областной таможни дискуссию в КТПП о транзите грузов проигнорировали.

Материал к публикации подготовил Honna.
Бизнес пожаловался на сложности с идентификацией грузов при ввозе в Калининградскую область

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Бизнес пожаловался на сложности с идентификацией грузов при ввозе в Калининградскую область