В Калининграде назначен новый директор Дома искусств
23-03-2019 13:21  
В Нестеровском районе Volkswagen столкнулся с деревом, водитель погиб
23-03-2019 12:51  
Госдолг Калининградской области за два месяца сократился почти на треть
23-03-2019 12:44  
Учёные назвали углевод, способствующий развитию рака прямой кишки
23-03-2019 12:33  
На пересечении ул. Горького и Озерова загорелся грузовик, собирается пробка (фото)
23-03-2019 12:20  
Первый заместитель директора «Калининградтеплосети» ушел в отставку
23-03-2019 12:00  
Столицу Казахстана Астану переименовали в Нур-Султан
23-03-2019 10:24  
В Калининграде полиция ликвидировала наркопритон на ул. Комсомольской
23-03-2019 10:18  
Наталья Орейро попросила Путина выдать ей российский паспорт
23-03-2019 09:51  
При пожаре на ул. Харьковской пострадали женщина и ребёнок (фото)
23-03-2019 09:48  
В Калининграде полиция ищет пропавшую 12-летнюю девочку
23-03-2019 09:22  
Ермак заявил о прекращении работ по установке панелей на "космическое" панно на ул. Леонова
23-03-2019 09:09  
Новые нормативы на вывоз мусора для бизнеса появятся в 2020 году
23-03-2019 07:31  
На Куршской косе для детей-инвалидов создали маршрут в Королевском бору
23-03-2019 06:43  
Калининградец ворвался в квартиру и ограбил хозяина, угрожая ему ножом
23-03-2019 06:32  
» » Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки

Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки

Общество
238
0

Об этом сообщил заместитель начальника департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности мининфраструктуры региона Алексей Ржанов на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты в четверг, 11 октября. Калининградские грузоперевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки.

— Прим. Так, например, отсутствует многостороннее разрешение от ЕКМТ (Европейской конференции министров транспорта. Оно позволяет совершить неограниченное число поездок в страны-участницы ЕКМТ за определенный период времени, например, в течение года. ред.), которое касается международных грузовых автоперевозок.

160 штук — и ни одного на Калининградскую область. «Чудес нет, адресного распределения ЕКМТ, которых 160 штук на всю страну, нет. Это не совсем правильно», — заявил Ржанов.

По словам главы транспортного комитета, вице-президента компании «ДСВ-Транспорт» Леонида Степанюка, несмотря на крупные контракты, его компании ЕКМТ никогда ей не давали.

Но нам отписка была из Минтранса. «Мы пытались при помощи Минпрома выходить на Минтранс России. У калининградцев она в 3–5 раз выше, чем в России, но отдали туда всё: в Центр, за Урал. Главный элемент ЕКМТ — это эффективность. — Однако мы неоднократно заявляли, что необходимо вводить региональные коэффициенты при распределении “дозволов”». А у нас ноль, — заявил Степанюк.

Он заявил, что в ближайшее время в Калининградской ТПП будет создана рабочая группа по «дозволам».

Мы могли бы эту проблему сдвинуть, в том числе и по ЕКМТ», — отметил Степанюк. «Я предлагаю попробовать создать рабочую группу, которая будет подавать вопросы на уровень Минэка, Минпрома и Ассоциации экспортеров, где мы предложим свои варианты решения проблем для грузовладельцев.

Материал к публикации подготовил dess.
Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки