На каких улицах Калининграда в четверг отключат свет и воду (список)
21-03-2019 12:15  
В Калининградской области за год вдвое сократились квоты на трудовых мигрантов
21-03-2019 12:08  
В Калининграде воду 1991 года выставили на продажу за 100 тысяч рублей
21-03-2019 11:09  
Ущерб от нарушений Минкульта при сохранении культурного наследия оценили в 57 млн рублей
21-03-2019 10:45  
Назван самый популярный маршрут у нелегальных автобусных перевозчиков Калининграда
21-03-2019 10:43  
Мэрия не исключила накрутку голосов при выборе названия скверов на Сельме
21-03-2019 10:36  
В Калининграде ожидаются тёплые и дождливые выходные
21-03-2019 10:29  
Полиция разыскивает подозреваемого в мошенничестве жителя Гусева (фото)
21-03-2019 06:36  
Аналитики назвали самые ленивые регионы России
21-03-2019 06:22  
В Калининграде лидер “Ночных волков” Хирург покажет свой первый фильм
21-03-2019 06:17  
Глава администрации Полесска оштрафован на 60 тыс. руб. за неисполнение контрактов
21-03-2019 05:42  
Как российские истребители сопровождали стратегический бомбардировщик США над Балтикой (видео)
21-03-2019 05:24  
На ул. Согласия в Калининграде ночью сгорел Volkswagen, две машины повреждены
21-03-2019 04:54  
В МЧС рассказали о росте числа палов травы в регионе за сутки
21-03-2019 04:16  
На ул. Красноармейской в Калининграде сгорела Audi и повреждён огнём Opel Zafira
21-03-2019 04:14  
» » Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал

Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал

Общество
209
0

Соответствующая информация опубликована в системе «РЖД Тендер». Калининградская компания ООО «Эко-Топливо» стала победителем тендера «Калининградской железной дороги» — филиала ОАО РЖД — на вывоз и утилизацию 750 тонн железнодорожных шпал. До конца года предприятие должно вывезти и обезвредить 350 деревянных шпал, пропитанных антисептическими средствами, со станции Дзержинское-Новое и 400 — из Лугового-Нового, а также отчитаться о проделанной работе Калининградской дирекции инфраструктуры «Калининградской железной дороги».

Затем закупка несколько раз признавалась несостоявшейся из-за отсутствия интереса со стороны потенциальных переработчиков шпал. В последний раз «Калининградская железная дорога» проводила организованный вывоз шпал в 2014 году.

за 1 кг отходов. По информации Регионального союза переработчиков отходов Калининградской области, экономически обоснованная цена услуги по вывозу и последующему обезвреживанию или утилизации шпал колеблется между 5 и 7 руб. за 1 кг. Победитель тендера, ООО «Эко-Топливо» Ивана Рудько, предложил дороге утилизировать шпалы по 4,1 руб.

Это стоит порядка 10 руб. «Мы тоже оказываем услуги по утилизации шпал. Шпалы на месте распиливаются, укладываются в реторты и с помощью температуры в бескислородном пространстве, вредные вещества возгоняются, фильтруются, и остаётся, по сути дела, древесный уголь», — рассказал заместитель председателя союза Марк Балановский. за 1 кг.

За 3,1 млн руб. По его мнению, ценовое предложение победителя не позволит обеспечить полноценную утилизацию, то есть переработку для дальнейшего использования в производстве. нереально окупить даже транспортные расходы на вывоз 750 тонн шпал в отсутствие подъездной дороги, прокомментировал председатель союза переработчиков Святослав Лавриненко.

Потому что без участия железной дороги решить эту проблему невозможно. «Мы сейчас понимаем, что в этой связке не только компания, но и руководство — кто-то из дирекции инфраструктуры. А так как объем шпал очень большой в регионе относительно, несколько тысяч тонн, то этот объем может быть присоединен еще к другим отходам, но формально деньги будут проведены через «Эко-топливо», шпалы «вывезены» и всё. Мы предполагаем, что шпалы будут перемещены с этой территории и где-то еще складированы. Его компания ООО «Олимп-Дизайн» также участвовала в тендере на вывоз железнодорожных шпал с ценовым предложением 3,6 млн руб. Причем, по нашему предположению, это будет сделано с участием транспорта той же железной дороги», — рассказал Святослав Лавриненко.

без НДС. Предложение «Эко-Топлива» составило 3,1 млн руб. Иван Рудько не смог ответить на вопрос RUGRAD.EU о том, как он в одиночку будет вывозить 750 тонн железнодорожных шпал на утилизацию. Отметим, что, по данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, эта компания является микроорганизацией, в которой работает только один человек. По словам представителя компании, предприниматель «находится в отъезде».

Материал к публикации подготовил Adimas.
Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал