После публикации "Клопс" в Калининграде вывезли переполненные мусорные контейнеры
16-01-2019 15:53  
В отношении директора музыкального колледжа возбудили уголовное дело из-за оргaна за 24 млн руб.
16-01-2019 14:26  
73,6 % калининградцев пользуются банковскими картами
16-01-2019 13:55  
СК: 24 млн были выделены на покупку органа в музколледж им. Рахманинова
16-01-2019 13:33  
Власти Калининграда планируют передать под стройку РПЦ землю напротив ТЦ "Пассаж"
16-01-2019 13:17  
Администрация Немана нарушила права сирот
16-01-2019 13:10  
Налоговая незаконно отказала в регистрации IT-компании
16-01-2019 12:26  
Единый региональный оператор не получает прибыли за вывоз мусора у населения
16-01-2019 12:09  
В Храброво самолёт "Победы" столкнулся с трапом
16-01-2019 12:07  
Эксперты предложили ввести в России ежегодные пособия по бедности на 0,5 трлн рублей
16-01-2019 11:56  
Пьяные калининградцы оторвали зеркала и оставили вмятины на пяти машинах в районе Верхнего озера (фото)
16-01-2019 11:12  
На ж/д переезде в Гвардейске поезд насмерть сбил мужчину
16-01-2019 11:11  
Правительство РФ вводит новые льготы по ипотеке для семей с детьми
16-01-2019 11:02  
Учёные нашли потенциальное средство для лечения болезни Альцгеймера
16-01-2019 09:55  
Праздник продолжается: оперетту "Баядера" сыграют на калининградской сцене
16-01-2019 08:28  
» » Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал

Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал

Общество
198
0

Соответствующая информация опубликована в системе «РЖД Тендер». Калининградская компания ООО «Эко-Топливо» стала победителем тендера «Калининградской железной дороги» — филиала ОАО РЖД — на вывоз и утилизацию 750 тонн железнодорожных шпал. До конца года предприятие должно вывезти и обезвредить 350 деревянных шпал, пропитанных антисептическими средствами, со станции Дзержинское-Новое и 400 — из Лугового-Нового, а также отчитаться о проделанной работе Калининградской дирекции инфраструктуры «Калининградской железной дороги».

Затем закупка несколько раз признавалась несостоявшейся из-за отсутствия интереса со стороны потенциальных переработчиков шпал. В последний раз «Калининградская железная дорога» проводила организованный вывоз шпал в 2014 году.

за 1 кг отходов. По информации Регионального союза переработчиков отходов Калининградской области, экономически обоснованная цена услуги по вывозу и последующему обезвреживанию или утилизации шпал колеблется между 5 и 7 руб. за 1 кг. Победитель тендера, ООО «Эко-Топливо» Ивана Рудько, предложил дороге утилизировать шпалы по 4,1 руб.

Это стоит порядка 10 руб. «Мы тоже оказываем услуги по утилизации шпал. Шпалы на месте распиливаются, укладываются в реторты и с помощью температуры в бескислородном пространстве, вредные вещества возгоняются, фильтруются, и остаётся, по сути дела, древесный уголь», — рассказал заместитель председателя союза Марк Балановский. за 1 кг.

За 3,1 млн руб. По его мнению, ценовое предложение победителя не позволит обеспечить полноценную утилизацию, то есть переработку для дальнейшего использования в производстве. нереально окупить даже транспортные расходы на вывоз 750 тонн шпал в отсутствие подъездной дороги, прокомментировал председатель союза переработчиков Святослав Лавриненко.

Потому что без участия железной дороги решить эту проблему невозможно. «Мы сейчас понимаем, что в этой связке не только компания, но и руководство — кто-то из дирекции инфраструктуры. А так как объем шпал очень большой в регионе относительно, несколько тысяч тонн, то этот объем может быть присоединен еще к другим отходам, но формально деньги будут проведены через «Эко-топливо», шпалы «вывезены» и всё. Мы предполагаем, что шпалы будут перемещены с этой территории и где-то еще складированы. Его компания ООО «Олимп-Дизайн» также участвовала в тендере на вывоз железнодорожных шпал с ценовым предложением 3,6 млн руб. Причем, по нашему предположению, это будет сделано с участием транспорта той же железной дороги», — рассказал Святослав Лавриненко.

без НДС. Предложение «Эко-Топлива» составило 3,1 млн руб. Иван Рудько не смог ответить на вопрос RUGRAD.EU о том, как он в одиночку будет вывозить 750 тонн железнодорожных шпал на утилизацию. Отметим, что, по данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, эта компания является микроорганизацией, в которой работает только один человек. По словам представителя компании, предприниматель «находится в отъезде».

Материал к публикации подготовил Adimas.
Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Компания с одним сотрудником выиграла тендер КЖД на утилизацию 750 тонн шпал