Алиханов: Агропредприятия заинтересованы в подготовке площадок для жилищного строительства
18-03-2019 20:18  
Удобная и недорогая накрутка лайков в ВКонтакте
18-03-2019 19:42  
Арбитражный суд возобновил рассмотрение дела о банкротстве «Калининградского винодельческого завода»
18-03-2019 15:51  
В Калининградской области нашли место для строительства крематория с колумбарием
18-03-2019 15:41  
В Калининграде у мясопереработчика нашли более 600 кг нелегального свиного шпика из Испании (видео)
18-03-2019 14:22  
В мэрии Калининрада назначили начальников управления благоустройства и отдела озеленения
18-03-2019 14:02  
Родные убитого под Славском мужчины: подозреваемые в расправе общались записками и маскировали следы крови
18-03-2019 13:42  
Прокуратура выявила нарушения трудового законодательства в «Геркулесе»
18-03-2019 13:40  
Польский инвестор строит «самый большой элеватор» в Гвардейском районе
18-03-2019 13:39  
В аэропорту французского Лиона появились роботы-парковщики (видео)
18-03-2019 12:42  
Парусники "Крузенштерн" и "Седов" отправятся в кругосветное плавание
18-03-2019 12:32  
Как будет выглядеть новый торговый центр на ул. Баранова в Калининграде (эскизы)
18-03-2019 12:25  
На территории ветропарка в Ушаково нашли снаряд времён войны
18-03-2019 12:13  
У ТЦ "Эпицентр" в Калининграде предложили оборудовать всепогодную площадку (видео)
18-03-2019 11:53  
Биокамины в СПБ - достоинства и недостатки
18-03-2019 11:46  
» » Новые калининградские рамки весогабаритного контроля на 90 % показывают неправильные результаты

Новые калининградские рамки весогабаритного контроля на 90 % показывают неправильные результаты

Общество
67
0

Об этом RUGRAD.EU сообщил глава комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты, депутат Облдумы Леонид Степанюк. Новые пункты весогабаритного контроля, установленные на дорогах региона, на 90 % показывают неправильные результаты.

А значит, уже скоро владельцы автомобилей, у которых вес и высота превышают разрешенные параметры, начнут получать штрафы. Речь идет о девяти пунктах весогабаритного контроля, которые начнут снимать показания с грузовых автомобилей с 1 марта, а пока работают в тестовом режиме.

17 и 18 февраля проходили наши автопоезда, и практически всегда, за малым исключением, может, одна машина, загоралось табло “нарушение весогабаритных параметров”, и высвечивался номер тягача. «Рамки появились в том числе и на дороге на Багратионовск, куда ходят машины в Европу. Причем я лично проверял, провожал автопоезда, они ехали со скоростью 20–40 км/ч и всё равно табло загоралось», — сообщил Степанюк.

По его словам, аналогичные проблемы возникли у мебельной компании «Лазурит».

Менеджер проверяет и провожает их, они готовятся к 1 марта. «У них каждый день на СВХ ходит по 4–5 машин. Когда мы проверяем, все весогабаритные параметры нормальные», — отметил Степанюк. У них практически все машины загораются, не взирая не принятые меры.

В ближайшее время представители министерства инфраструктуры и Ространснадзора встретятся для обсуждения ситуации. По его словам, это может быть связано с неотлаженностью самих рамок. А на следующей неделе планируется встреча с перевозчиками, которых будут инструктировать по рамкам.

Но мы обеспокоены и хотим быть готовыми. «Мы пока не знаем, почему горит всё время табло, вероятно, оно в режиме наладки. Потому что любое нарушение чревато штрафами в Польше и Германии, это очень большие суммы, от тысячи до трех тысяч евро, — отметил депутат. Тем более машины все в Европу ходят, и там все едут с нормальными весогабаритными параметрами. Потому что если будет не отрегулировано, будет опять вал актов и судебных исков, чего не хотелось бы ни нам, ни руководству региона. — Мы сейчас попросим создать комиссию, чтобы посмотреть в тестовом режиме, как они работают. Тем более на этом направлении 99,9 % автопоездов идут с нормальными весогабаритными параметрами».

Материал к публикации подготовил Robin.
Новые калининградские рамки весогабаритного контроля на 90 % показывают неправильные результаты

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Новые калининградские рамки весогабаритного контроля на 90 % показывают неправильные результаты