Эксперты спрогнозировали курс доллара на лето
21-05-2019 08:56  
Учёные разоблачили миф о безобидности самых распространённых привычек
21-05-2019 08:02  
В Гурьевском районе прошёл град размером с крупный гравий (фото)
21-05-2019 07:42  
Роспотребнадзор предупредил туристов об угрозе инфекций из-за расплодившихся во Франции комаров
21-05-2019 06:15  
В Минобороны рассказали, что едят солдаты в российской армии
21-05-2019 03:51  
На Виштынецком озере снесут незаконно построенный гостевой дом
21-05-2019 03:37  
На ул. Гагарина в Калининграде из-за ДТП с грузовиком собирается пробка
21-05-2019 02:21  
Балки Эстакадного моста отремонтируют за 12,3 млн рублей
21-05-2019 01:24  
Триумфальную колонну на площади Победы в Калининграде предложили украсить барельефами с русским оружием (эскизы)
20-05-2019 19:17  
Связанный с Цукановым бизнесмен стал помощником заместителя председателя Облдумы
20-05-2019 19:00  
"Калининградтеплосеть" планирует с помощью горожан создать Музей тепла и пара
20-05-2019 17:48  
Лавров передал Помпео письма детей арестованной в США калининградки Осиповой
20-05-2019 17:40  
В Калининградской области прошёл четвёртый международный съезд славянской молодёжи
20-05-2019 17:21  
В Калининграде 30 улиц останутся без горячей воды с 23 по 25 мая (список)
20-05-2019 17:09  
Комитет экономики Калининграда: бюджет-2018 превысил ожидания благодаря ЧМ по футболу
20-05-2019 16:13  
» » Испытательный трек завода «Автотор»: вопросы и ответы

Испытательный трек завода «Автотор»: вопросы и ответы

Общество
162
0

30 апреля во Дворце культуры «Машиностроитель», расположенном в микрорайоне Александра Космодемьянского, прошли консультации в рамках общественного обсуждения внесения изменений в Генеральный план Калининграда в связи со строительством испытательного трека завода «Автотор».

Организаторы общественного обсуждения (представители администрации областного центра) и инициаторы проекта ответили на вопросы горожан.

Для чего необходимо строительство испытательного трека?

Трек нужен для испытания новых машин. Компания «Автотор» планирует организовать на территории бывшего автоагрегатного завода, расположенного на Балтийском шоссе, производство легковых автомобилей мощностью 30 тысяч авто в год.

Какова длина и ширина трека?

Длина испытательного трека составит чуть больше 500 метров, ширина - порядка 10 метров.

Если площадь трека небольшая, почему хотят вырубить четыре гектара леса?

Это не означает вырубки всего участка зеленых насаждений. Если быть точным, площадь участка, предназначаемого под трек, составляет 3,4 гектара. Фактически это будет дорога в лесу, для строительства которой необходимо снести чуть более 300 зеленых насаждений, включая больные, мертвые деревья, самосев и кустарник. Площадь непосредственно трека составляет 12 процентов от общей площади. В кустарнике, кстати, за самостоятельные стволы считаются все, что растут из одного корня.

От трека будет шум день и ночь, там будут ездить гоночные автомобили и мотоциклы.

Мотогонщики, автодрифтеры и любители экстремального спорта на трек допускаться не будут. Согласно утвержденному бизнес-плану, завод будет работать восемь часов в день; суббота, воскресенье, дни государственных праздников – выходные.

От автомашин на треке будут выхлопные газы, которые станут отравлять воздух.

Двигатели новых авто соответствуют экологическому стандарту «Евро-5», то есть наносят минимальный ущерб экологии. Максимальное количество автомобилей для испытания на треке – до 15 в час. На некоторых относительно тихих городских улицах движение автомобилей в разы интенсивнее, не говоря уже об оживленных городских магистралях – Ленинском, Советском и Московском проспектах, проспекте Калинина, ул. Это не старые машины с изношенными двигателями, которые, действительно, сильно загрязняют атмосферу. Дзержинского, 9 апреля и других.

Будет ли высадка новых деревьев взамен тех, на месте которых планируется постройка трека, и если да, то где?

345 деревьев будут высажены в том же месте – на улице Тихоокеанская. Проект предусматривает компенсационное озеленение. Этим деревьям будет обеспечен необходимый уход – полив, защита.

Где гарантия, что новые деревья будут высажены?

За этим строго следят соответствующие контролирующие и надзорные органы, а также общественность. Без проекта компенсационного озеленения строительство испытательного трека невозможно.

Нельзя ли построить испытательный трек в другом месте, например, на территории бывшего автоагрегатного завода или вдоль Балтийского шоссе?

На территории бывшего автоагрегатного завода для трека нет места. К сожалению, предлагаемый участок – единственно возможный. Вдоль Балтийского шоссе расположить трек также невозможно, поскольку там будет строиться развязка на Приморское кольцо.

Космодемьянского находится на задворках городских программ. Ряд выступающих высказывали замечания в адрес администрации Калининграда за то, что микрорайон А.

- Задача завода – вовремя и полностью платить налоги, и он их платит немало, насколько известно. «Мы не требуем от «Автотора», например, чтобы он заасфальтировал нам улицу, это не его задача, - сказала жительница жилого комплекса «Алданские сосны» Светлана Николаевна. Но городские власти должны больше вкладывать в развитие поселка!»

Космодемьянского Андрей Беккер: «В настоящее время развитию микрорайона, конечно, уделяется недостаточно внимания. Экс-председатель территориального общественного самоуправления микрорайона А. Про нас вспоминают только тогда, когда от людей что-то нужно, например, во время выборов. Только одни планы и обещания, но до дела пока не доходит. Микрорайону нужно побольше заботы со стороны властей, чтобы деньги выделялись равномерно по городу. Тогда раздаются всевозможные обещания, но потом снова все спускается на тормозах. Посмотрите, что у нас творится, когда дождь и грязь – не пройти, не проехать...» Пока же средства на нашу окраину выделяются по остаточному принципу.

Некоторые несогласные с проектом строительства испытательного трека заявили, что пояснения и ответы со стороны «Автотора» показались им убедительными: «Мы готовы поддержать проект, но чтобы были гарантии исполнения всех условий – высадки деревьев, режима работы, отсутствия мотогонщиков и прочего».

Я предлагаю всем, кто сомневается в том, что из-за трека будет нарушена тишина, прийти на завод и лично убедиться, что их сомнения беспочвенны». Что касается возможного шума от трека, то выступивший в ходе дискуссии работник «Автотора» Сергей Бедарев заверил собравшихся, что при испытаниях новых автомобилей нет никакого шумового ущерба: «Я сам каждый день испытываю новые автомобили, поверьте мне, все эти опасения напрасны.

Все жители областного центра, в том числе проживающие в микрорайоне А. Общественное обсуждение продлится до 26 мая. Победы, 1, в ДК «Машиностроитель», а также направить отзыв через сайт администрации Калининграда и почтой. Космодемьянского, могут оставить свои замечания и предложения в МФЦ на пл.

Материал к публикации подготовил Honna.
Испытательный трек завода «Автотор»: вопросы и ответы

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Испытательный трек завода «Автотор»: вопросы и ответы