Госдума рассмотрит проект повышения МРОТ в 2020 году до 12 130 рублей
21-09-2019 15:40  
Глава Советска назвал дату начала отопительного сезона
21-09-2019 14:12  
"Звёзды могут рождаться где угодно": в Калининграде открыли филиал Московской академии хореографии
21-09-2019 13:42  
Филиал Московской хореографической академии на Острове намерены открыть в 2020 году
21-09-2019 13:13  
Во Владивостоке сгорел один из крупнейших ТЦ города (видео)
21-09-2019 12:04  
СМИ: компания Google создала самый мощный в мире квантовый суперкомпьютер
21-09-2019 11:51  
Полиция разыскивает 47-летнего жителя Гусева, скрывшегося от предварительного следствия
21-09-2019 11:36  
В лесу Полесского района заблудились 13-летняя девочка и её бабушка
21-09-2019 11:25  
В Санкт-Петербурге задержали лже-лётчика из Калининграда, обманувшего горожан на семь миллионов рублей
21-09-2019 10:35  
Медики назвали четыре главных признака болезни Альцгеймера
21-09-2019 10:22  
Полиция рассказала подробности ДТП с женщиной и ребёнком на Гайдара
21-09-2019 10:06  
На ул. Емельянова из-за аварии образовалась двухкилометровая пробка
21-09-2019 10:01  
Житель Великобритании купил нижнее бельё Евы Браун за 487 тыс. рублей
21-09-2019 10:00  
Велодорожку от Балтийской до Куршской косы начнут строить в октябре
21-09-2019 08:42  
Вынесен приговор студенту, в марте насмерть сбившему женщину на Московском проспекте
21-09-2019 08:26  
» » "Автотор": будущее с BMW и миллиардными инвестициями

"Автотор": будущее с BMW и миллиардными инвестициями

Общество
111
0

Полы были сделаны со специальным антистатическим покрытием, что является главным требованием при производстве Х7. Выпуску новой модели немецкого концерна предшествовала серьёзная модернизация производственных площадей, включая капитальный ремонт здания, замену системы освещения, установку нового технологического оборудования.

Торжественная церемония, посвящённая запуску производства новой модели, прошла в среду, 5 июня, сообщает корреспондент 'LiveKenig'. Калининградский завод 'Автотор' приступил к выпуску флагманского кроссовера BMW X7.

Как подчеркнул Владимир Щербаков, у компании подготовлен и парафирован контракт с BMW о десятилетнем сотрудничестве. Всё это, мягко говоря, не стыкуется с информацией о намерениях BMW попрощаться с 'Автотором'.

Запуск новой модели — это прогресс, это сотрудничество, это рабочие места, это налоги, это наша работа и благополучие наших семей', — отметил Горбунов. 'Это были серьёзные затраты, но в то же время это является серьёзным подтверждением того, что мы движемся вперёд.

Рассчитываем, что в этом корпусе будем работать достаточно долго', — рассказал журналистам после церемонии открытия основатель холдинга Владимир Щербаков. 'Мы бы не стали делать такие большие инвестиционные вложения, полностью переделывать цех, если бы не было уверенности продолжения работы в нём.

За это время выпустили 215 тысяч автомобилей. 'Автотор' сотрудничает с концерном BMW с 1999 года. На производственной площадке 'Автотора' по выпуску BMW работает 800 человек, которые производят Х1, Х3, Х4, Х5, Х6, Х7, 3 series, 5 series, 7 series. В 2018 году предприятием произведено 20 тысяч 'баварцев'. В 2019-м объёмы производства 'немцев' увеличатся: всего с конвейера сойдут 25 тысяч автомобилей, из которых три тысячи — Х7.

Соглашение подготовлено полностью и будет подписано тогда, когда будут ясны перспективы производства', — сказал Владимир Щербаков. 'Мы в любом случае будем являться производителями того завода, на котором будут производиться эти автомобили.

В текущей редакции СПИКа предприятие гарантирует 12 млрд рублей инвестиций и должно будет ежегодно обновлять модельный ряд — добавлять по одной модели, выпускаемой в режиме полного цикла (со сваркой и окраской). В настоящее время документ проходит финальные стадии согласования с правительством России. По словам Владимира Щербакова, подобных требований нет ни у одного автозавода в России, подписавших специнвестконтракт.

автомобилей к 2028 году) продукции, выпускаемой без сварки и окраски кузовов. В планах автопроизводителя на ближайшие десять лет — наращивание объёмов производства автомобилей по полному циклу при одновременном сокращении (до 35 тыс. Такое требование заложено в специнвестконтракте, который предприятие планирует подписать до 1 июля 2019 года.

А мы одни — десять. 'Мы посчитали, что все остальные автозаводы, которые уже подписали СПИК, совокупно поставят девять новых моделей. — По объёмам мы должны вырасти до выпуска примерно 280–300 тысяч автомобилей в год со сваркой и окраской'. И это не снижая взятого темпа — у нас с конвейера сходит один автомобиль в минуту, — сообщил Владимир Щербаков.

За такую работу надо платить так, чтобы люди с ней справлялись и дорожили своим рабочим местом. 'Работа предстоит сложная, напряжённая, и очевидно, почему мы так внимательно следим за уровнем не только квалификации сотрудников, но и их зарплаты. Недавно пересматривали коллективный договор, заключили новый на следующие три года, и в нём не только подтвердили существующие социальные гарантии, но и расширили их перечень', — отметил основатель 'Автотора'. Поэтому мы занимаемся социальной программой всерьёз.

Кроме того, 'Автотор' готовится к строительству жилья для своих сотрудников, а также строит новый физкультурно-оздоровительный комплекс, на который уже направлено около двух миллиардов. Чтобы заинтересовать сотрудников, на предприятии выплачивают достойную зарплату, а также помогают людям с выплатой ипотечных кредитов, молодых специалистов обучают в специальных центрах подготовки и т.д.

Грузооборот растёт каждый год, и по итогам 2018 года автопредприятие обеспечило 71% объёма работы калининградских портов и почти половину — Калининградской железной дороги. 'Автотор' является основным заказчиком региональных портов.

Рост на 20% по итогам первого квартала уже подтверждён. По итогам 2019 года предприятия 'Автотор' планируют выпустить 245 тысяч машин (203 тысячи годом ранее). В этом году будет инвестировано в производство 100 миллионов евро.

Общий объём закупки компонентов у поставщиков Калининградской области превысил два миллиарда рублей. 'Автотор' реализует программу повышения локализации.

Для сравнения: по данным калининградского минфина, в 2018 году вся доходная часть областного бюджета составила 106 миллиардов рублей. В 2018 году структуры 'Автотора' заплатили 67 миллиардов рублей налогов в бюджеты разных уровней.

По материалам klops.ru

Материал к публикации подготовил Honna.
"Автотор": будущее с BMW и миллиардными инвестициями

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

"Автотор": будущее с BMW и миллиардными инвестициями