На остановках в Калининграде до конца года появятся электронные табло
13-12-2019 20:38  
В Светлогорске построят спортплощадку за 65,8 млн рублей
13-12-2019 19:37  
Двух выживших после отравления лебедей выписали из калининградской ветклиники
13-12-2019 17:52  
Калининградстат подсчитал, во сколько обойдётся "тазик" оливье
13-12-2019 17:32  
В Калининграде хотят обанкротить клуб, принадлежащий жене футболиста сборной РФ
13-12-2019 16:47  
Виза в Шри-Ланку: документы для подачи в визовый центр
13-12-2019 15:59  
Роспотребнадзор: калининградские водители стали жаловаться на качество каршеринга
13-12-2019 15:44  
Калининградский священник ответил Варламову на критику часовни в центре города
13-12-2019 15:43  
Полиция и ФСБ изъяли у калининградца оружие и наркотики (видео)
13-12-2019 14:48  
СК начал проверку после публикации "Клопс" о жестоком обращении с детьми в саду Гурьевска
13-12-2019 14:23  
В Калининграде социальные предприниматели из Ямало-Ненецкого АО обменялись опытом с местным бизнесом
13-12-2019 13:54  
Алиханов призвал полицию разобраться с валютными менялами в Калининграде
13-12-2019 13:20  
Компании Алексея Стрелецкого разрешили построить 8-этажное здание между Ibis и Holiday Inn
13-12-2019 12:30  
В Храброво водители закрывают номера, чтобы избежать штрафа за парковку
13-12-2019 12:12  
Алиханов предостерёг Калининград и Зеленоградск от новых попыток проводить закупки с федеральными средствами без Конкурсного агентства
13-12-2019 11:57  
» » Минтранс РФ отказался вернуть калининградским предпринимателям субсидии на ж/д перевозки

Минтранс РФ отказался вернуть калининградским предпринимателям субсидии на ж/д перевозки

Общество
130
0

С 2018 года льготы отменили, и выплат больше не планируется: правительство отмечает, что у местного бизнеса есть альтернатива ж/д перевозкам - паромы. Речь идёт о том, что ранее власти компенсировали предпринимателям разницу в тарифах на перевозки товара через Литву и Белоруссию.

Об этом пишет 'РБК Калининград'. Министерство транспорта РФ отказалось возместить бизнесменам Калининграда издержки на железнодорожные перевозки.

Бизнес закрывается. 'Мы конкурируем [с российскими предприятиями] в неравных условиях. 400 человек сейчас выйдут на улицы. В частности, «Лесобалт» уже принял решение о сокращении персонала. По его словам, паромы ходят непостоянно и стоят дороже поездов. Это один из главных пунктов убийства бизнеса в Калининградской области', — заявил генеральный директор компании 'Лесобалт' Александр Орехов.

Они вынуждают всю Россию сейчас закрыться. 'И Китай заполонил всю Европу демпинговой продукцией, потому что лес там покупается за полцены. У меня с Иркутской области 25 дней груз едет, а у них с Китая на 1000 км дальше за 14 дней доезжает', — добавил Орехов.

По материалам klops.ru

Материал к публикации подготовил dess.
Минтранс РФ отказался вернуть калининградским предпринимателям субсидии на ж/д перевозки

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Минтранс РФ отказался вернуть калининградским предпринимателям субсидии на ж/д перевозки