Правительство потратит из резервного фонда свыше 15 млн руб. на благоустройство в Черняховске
29-05-2020 01:50  
Калининградские власти возьмут кредит на 500 млн рублей, чтобы помочь бизнесу
28-05-2020 18:09  
Алиханов: Сайт центра занятости — кошмар
28-05-2020 17:51  
Мэрия показала, как идут дорожные работы на стыке Планерной и Окружной (фото)
28-05-2020 17:30  
Власти готовы запустить новый отбор по программе «Восток»
28-05-2020 17:09  
Прокурор Калининграда стал заместителем прокурора Москвы
28-05-2020 16:58  
В России вновь начал дорожать бензин
28-05-2020 16:33  
Как наладить работу дома и добавить позитива в интерьер: читайте в журнале "Калининградские дома"
28-05-2020 13:49  
В регионе запрет на проведение массовых мероприятий продлили до 15 июня
28-05-2020 13:40  
Суд приостановил незаконную стройку на проспекте Победы, собственнику которой грозил Алиханов
28-05-2020 13:30  
Новый глава регионального СК назначил проверку подчиненных после онлайн-приема
28-05-2020 13:17  
В каких муниципалитетах выявили новые случаи COVID-19 (список)
28-05-2020 12:35  
В Калининградской области разыскивают хозяев брошенных на Балтийской косе машин
28-05-2020 12:26  
В Калининграде ищут подозреваемого в фиктивной регистрации иностранцев (фото)
28-05-2020 12:04  
В Гурьевском районе грузовик опрокинулся в кювет (фото)
28-05-2020 11:52  
» » Дорофеев: Реконструкция морского канала должна предусматривать не только углубление, но и выпрямление

Дорофеев: Реконструкция морского канала должна предусматривать не только углубление, но и выпрямление

Общество
186
0

Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на генерального директора АО "Калининградский морской торговый порт" Владислава Дорофеева. Реконструкция Калининградского морского канала должна предусматривать не только углубление , но и выпрямление так называемой Ижевской дуги , которая ограничивает проход в порт более длинных судов.

Рядом с поселком Ижевское есть дуга , которая позволяет пройти там судам длиной только до 170 метров. "Вопрос о реконструкции Калининградского морского канала упирается не только в его углублении на 2 метра до портов областного центра. Выпрямление канала в этом месте является очень серьезным вопросом , так как потребует строительства новых искусственных островов , защищающих канал от осадочных пород Калининградского залива" , — считает Дорофеев. Более длинные и грузоподъемные суда там не проходят.

По словам Дорофеева , углубление 20 км морского канала от Ижевского до Калининграда на 2 метра позволит портам принимать суда дедвейтом уже до 20 тыс. тонн. В настоящее время порты Калининграда заинтересованы в дополнительных возможностях привлечения более грузоподъемных судов , однако они ограничены отметкой 15 тыс. тонн. Сам проект углубления канала ранее оценивался в сумму 10 – 12 млн долларов , но сейчас он обойдется дороже.

В рамках федерального бюджета это не такие уж и серьезные средства" , — сказал гендиректор "КМТП". "Комплексная реконструкция , включающая и выпрямление Ижевской дуги , будет стоить несколько больше.

Материал к публикации подготовил dess.
Дорофеев: Реконструкция морского канала должна предусматривать не только углубление, но и выпрямление

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Дорофеев: Реконструкция морского канала должна предусматривать не только углубление, но и выпрямление