Правительство потратит из резервного фонда свыше 15 млн руб. на благоустройство в Черняховске
29-05-2020 01:50  
Калининградские власти возьмут кредит на 500 млн рублей, чтобы помочь бизнесу
28-05-2020 18:09  
Алиханов: Сайт центра занятости — кошмар
28-05-2020 17:51  
Мэрия показала, как идут дорожные работы на стыке Планерной и Окружной (фото)
28-05-2020 17:30  
Власти готовы запустить новый отбор по программе «Восток»
28-05-2020 17:09  
Прокурор Калининграда стал заместителем прокурора Москвы
28-05-2020 16:58  
В России вновь начал дорожать бензин
28-05-2020 16:33  
Как наладить работу дома и добавить позитива в интерьер: читайте в журнале "Калининградские дома"
28-05-2020 13:49  
В регионе запрет на проведение массовых мероприятий продлили до 15 июня
28-05-2020 13:40  
Суд приостановил незаконную стройку на проспекте Победы, собственнику которой грозил Алиханов
28-05-2020 13:30  
Новый глава регионального СК назначил проверку подчиненных после онлайн-приема
28-05-2020 13:17  
В каких муниципалитетах выявили новые случаи COVID-19 (список)
28-05-2020 12:35  
В Калининградской области разыскивают хозяев брошенных на Балтийской косе машин
28-05-2020 12:26  
В Калининграде ищут подозреваемого в фиктивной регистрации иностранцев (фото)
28-05-2020 12:04  
В Гурьевском районе грузовик опрокинулся в кювет (фото)
28-05-2020 11:52  
» » СМИ: Минтранс хочет привлечь ГК «Содружество» к реконструкции морского канала за 46 млрд руб.

СМИ: Минтранс хочет привлечь ГК «Содружество» к реконструкции морского канала за 46 млрд руб.

Общество
152
0

В пятницу , 17 января , в Минтрансе РФ должно пройти совещание по проекту реконструкции Калининградского морского канала для обеспечения проводки судов класса Panamax , сообщает "КоммерсантЪ".

По предварительной оценке региона , реконструкция канала может стоить 35 – 40 млрд руб. , а по данным Росморречфлота — порядка 46 млрд руб. Вопрос реконструкции канала обсуждался в ноябре 2019 года на совещании у заместителя министра Юрия Цветкова , его поднял губернатор Антон Алиханов ( следует из протокола от 18 ноября ). В комплексный план модернизации инфраструктуры уже включена реконструкция берегоукрепительных оградительных дамб канала. При этом ФГУП "Росморпорт" отмечало необходимость проведения "масштабных работ , в том числе в части решения экологических вопросов" , в связи с чем стоимость проекта может быть выше.

Он отметил , что "Содружество" как крупнейший стивидор порта ( 40 % грузооборота ) неоднократно призывало к реконструкции канала. Глава УК "Содружество" Александр Шендерюк-Жидков пояснил изданию , что проект находится в первоначальной стадии. Он также сообщил , что в случае углубления канала "Содружество" готово провести модернизацию части собственных причалов или даже построить новые , чтобы они также были способны принимать суда Panamax. Шендерюк-Жидков подчеркнул , что , учитывая наличие в комплексном плане модернизации 15 млрд руб. на укрепление дамб , нужно оценить этот проект комплексно вместе с реконструкцией канала. Говорить сегодня о форматах участия в проекте рано , отметил Шендерюк-Жидков : если речь идет , например , о ГЧП , то необходимо также понимать стоимость работ и рассчитать финансовую модель.

Эксперт отметил , что , учитывая проекты "Содружества" , а также перспективы наращивания грузооборота и повышения конкурентоспособности Калининграда в борьбе за грузовую базу с зарубежными портами при использовании судов класса Panamax , проект целесообразен при бюджете в пределах 50 млрд руб. По мнению главы "Infoline-Аналитики" Михаила Бурмистрова , проект углубления Калининградского морского канала выглядит более экономически обоснованным , чем строительство нового грузового порта в Янтарном.

Материал к публикации подготовил Adimas.
СМИ: Минтранс хочет привлечь ГК «Содружество» к реконструкции морского канала за 46 млрд руб.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

СМИ: Минтранс хочет привлечь ГК «Содружество» к реконструкции морского канала за 46 млрд руб.