«Живой Кёнигсберг»

Оптимальная доставка грузов из Китая
22-08-2017 17:09  
На ул. Осенней на детской площадке в металлической конструкции застрял ребёнок
22-08-2017 15:32  
Как выбрать видеорегистратор
22-08-2017 14:09  
Треть российских воспитателей детсадов получают менее 10 тысяч рублей
22-08-2017 13:32  
На ул. Черняховского из-за ДТП на трамвайных путях образовались пробки (фото)
22-08-2017 13:28  
24-летний калининградец, в машине которого нашли галлюциногенные грибы, купил их через интернет
22-08-2017 13:10  
Алиханов: Правительственные компенсации не были получены из-за ущерба менее 500 млн руб.
22-08-2017 11:44  
Курс евро снизился на 50 копеек
22-08-2017 11:22  
В Калининграде ищут женщину, пропавшую 19 августа
22-08-2017 11:04  
Калининградский зоопарк впервые выпустит в природу рождённых в неволе тюленят
22-08-2017 10:34  
На этой неделе в Калининграде похолодает до +12
22-08-2017 10:20  
Власти: Сбербанк задумался о строительстве в Калининграде крупного дата-центра
22-08-2017 10:08  
В июле калининградская промышленность неожиданно обвалилась
22-08-2017 09:26  
В черняховском СИЗО капитально отремонтируют карцеры
22-08-2017 09:11  
ФАС продлила отсрочку отмены роуминга в России до декабря
22-08-2017 09:09  
» » Калининградцам покажут уникальный автомобиль, ездивший по улицам Кёнигсберга

Калининградцам покажут уникальный автомобиль, ездивший по улицам Кёнигсберга

Общество
216
0

Об этом LiveKenig сообщил автор проекта Юрий Грозмани На фестивале 'Золотая тень Кёнигсберга', который пройдёт в Калининграде с 26 по 28 мая, представят очень редкий автомобиль — Hanomag Sturm 1936 года.

Калининградцам покажут уникальный автомобиль, ездивший по улицам Кёнигсберга

— Все они оборудованы специальным заказным кузовом, изготовленным дизайнерским ателье Ambi-Budd. 'На сегодняшний день в мире известны лишь четыре сохранившихся аналогичных автомобиля, — рассказал Грозмани. Поработав с российскими и немецкими архивными документами, энтузиастам нашего клуба удалось по крупицам воссоздать практически весь жизненный путь этой машины'. Но самое главное не сам автомобиль, а поразительно интересная его история.

— За 5 100 рейхсмарок его приобрёл местный бизнесмен Франк Неклер, который занимался поставками в город зерна, муки и прочего продовольствия. 'Выпущен он был в Ганновере, привезён на грузовом судне 'Таннеберг' в Восточную Пруссию, — пояснил председатель 'АвтоРетроКлуба-Калининград' Виктор Михно. Выяснить эти подробности удалось благодаря сохранившемуся на передней вертикальной стойке номеру кузова 831683 и отыскавшейся в Берлинском архиве копии техпаспорта. Автомобилю были присвоены имперские госзнаки IC-193600. Этот документ у немцев представлял собой целую книжку на 20 страниц и назывался 'Крафтфарцойбриф'.

В 44-м части советской армии развернули наступление, и Hanomag Sturm оказался брошенным на освобождённой от немцев территории. Исследователи 'АвтоРетроКлуба-Калининград' выяснили, что в сентябре 1939 года Hanomag был мобилизован на фронт и с частями вермахта оказался на Украине. Недолго думая, он спрятал автомобиль в стоге сена на заброшенном хуторе. Его-то и обнаружил один из советских офицеров под городом Первомайском Николаевской области. Спустя год, когда уже закончилась война, офицер вернулся на тот самый хутор, и — о чудо — Hanomag оказался на месте. 

Через пару лет после покупки машины Шумейко завербовался работать на Север и в 1985 году отправился в Норильск. Следующий владелец раритета — Юрий Александрович Шумейко из села Белгородка Хмельницкой области. Hanomag около месяца путешествовал на верхней палубе ледокола.  Своим ходом он добрался на бывшем немецком трофее из Хмельницка до морского порта Мурманск, а оттуда на легендарном ледоколе 'Ленин' взял курс на Норильск.

Валерий Иванович выкупил автомобиль и подарил его своему сыну Михаилу.  Через 20 лет Шумейко вернулся на Украину, потом перебрался в Ярославль и пользовался автомобилем ещё десять лет, пока раритет не отыскал Валерий Гвозденко — участник 'АвтоРетроКлуба-Калининград'.

— В Польше заказал недостающие колёсные колпаки, которые ничем не отличаются от оригинала. 'Сейчас Hanomag находится в стадии реставрации, — рассказал Михаил Гвозденко. Долго искал подходящие фары. В Германии через электронные торги выкупил специальные сигналы поворота — 'винкеры'. Ясное дело, что за многие годы своей не самой сладкой жизни мой Hanomag кое-что подрастерял. Приобрёл колёсные диски и резину нужного размера... Теперь вот приходится всё восполнять...'

И только через два месяца выяснилось, что жена Неклера выпала из окна сама. 'Самый первый владелец Hanomag — коммерсант из Кёнигсберга Франк Неклер — по ложному доносу завистника-соседа был арестован, обвинён в убийстве собственной жены и 5 ноября 1938 года казнён на гильотине в берлинской тюрьме Плетензее. Несчастный случай. 

Пьеса имела читательский успех, однако начавшаяся война помешала постановке этого произведения на сцене театра'.  Известный кёнигсбергский драматург Герман Гезе по материалам судебного процесса над Франком Неклером в 1939 году написал пьесу 'Убить жену в Кёнигсберге'.

Место действия ими было перенесено в Париж 50-х годов. Уже после Второй мировой войны к сюжету 'Убить жену в Кёнигсберге' обратились французские мастера детектива Пьер Буало и Тома Нарсежак. Криминальный психологический роман вышел в 1952 году под названием 'Та, которой не стало' и получил мировое признание. К тому же они воспользовались лишь отдельными сюжетными поворотами из этой реальной истории. Всю эту жутковатую историю со всеми подробностями на основе материалов уголовного дела мы описали в январском номере этого года еженедельника 'Новых колёс'.  В начале 90-х годов прошлого века был переведён на русский язык и стал одним из самых популярных детективных романов в России.

Материал к публикации подготовил Adimas.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Калининградцам покажут уникальный автомобиль, ездивший по улицам Кёнигсберга