«Живой Кёнигсберг»

Совфед одобрил закон об отмене бесплатного багажа для авиапассажиров
25-07-2017 15:19  
Круг общения — пожилые соседи и два кота: в Калининграде нуждается в помощи одинокий 42-летний инвалид
25-07-2017 14:43  
Через Балтийское море проходит крупнейшая в мире атомная подлодка (видео)
25-07-2017 13:50  
Прокуратура проверит законность отчисления калининградского студента из БФУ им И. Канта
25-07-2017 13:26  
Тренировочные футбольные базы к ЧМ-2018 засадят санкционной травой из Польши
25-07-2017 12:33  
Как разносить тесную обувь?
25-07-2017 11:55  
Ярошук пообещал больше не укладывать в Калининграде плитку серого цвета
25-07-2017 11:37  
В Литве скупают сушёные мухоморы по 150 евро за кг
25-07-2017 10:08  
Субсидии и госпрограммы: на какую поддержку государства можно рассчитывать
25-07-2017 10:04  
Россиянка пыталась ввезти в Польшу янтарь на 2,5 миллиона рублей (фото)
25-07-2017 10:03  
Участок трассы Калининград – Мамоново закроют на ремонт (схема)
25-07-2017 10:01  
Алиханов предложил «очистить» инвестиционную статистику от политических инвестиций
25-07-2017 09:46  
Правительство намерено отменить постановление 24-летней давности о строительстве на Куршской косе
25-07-2017 09:40  
В Пионерском возбудили уголовное дело в отношении мужчины, снявшего штаны при детях
25-07-2017 09:37  
Исследование: В Калининградской области оказались самые «строгие» банки
25-07-2017 09:36  
» » Калининградские транспортники возмущены, что их не допускают к реализации федеральных проектов в области

Калининградские транспортники возмущены, что их не допускают к реализации федеральных проектов в области

Общество
68
0

Такую точку зрения в интервью RUGRAD.EU озвучил глава комитета по транспорту Калининградской торгово-промышленной палаты Леонид Степанюк. Реализация крупных федеральных проектов в Калининградской области обходится практически без участия калининградского транспортного комплекса.

Калининградские транспортники возмущены, что их не допускают к реализации федеральных проектов в области

Потому что нас не пускают. «Наши перевозчики, логисты и экспедиторы не участвуют в реализации тех проектов, которые сегодня на территории области делаются. Там компании посредники «бьют» заказы, и мы их видим на бирже. Как правило, всё идет через Москву. Мы говорим: почему нельзя сделать выборку, кто платит налоги, и допустить каким-то образом», — говорит Степанюк.

По его словам, калининградский транспортный комплекс практически не участвует в реализации многомиллиардных проектов строительства новой электрогенерации, а также проектов «Газпрома».

Какой смысл? «Мы поставили этот вопрос перед губернатором. 'Поимели' станцию, а бизнес от этого ничего не 'поимел'?» — задается вопросом Степанюк.

Также он приводит пример шведского опыта, когда руководители территориальных единиц всегда делают акцент на загрузке своего транспорта при реализации крупных государственных проектов на их территории.

Материал к публикации подготовил Honna.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Калининградские транспортники возмущены, что их не допускают к реализации федеральных проектов в области