Девять из десяти рамок весогабаритного контроля на областных дорогах не приносят доходов в бюджет

Это связано с тем, что областные власти так и не получили право выставлять штрафы за превышение весовых нагрузок и габаритов. Рамки весогабаритного контроля пока не приносят доходов в региональный бюджет. Для обнаружения этих нарушений и были установлены 10 рамок весогабаритного контроля на областных трассах.

Решение вопроса упирается в затянувшиеся переговоры с ГИБДД и Ространснадзором. Как рассказал 3 июня губернатор Антон Алиханов, структуры регионального правительства получают из контрольных пунктов информацию о нарушениях, однако использовать её пока не уполномочены.

Нам обещают, что со следующего года эти права передадут полностью в наши руки, но пока вопрос штрафов надо согласовывать с ГИБДД. «Рамки стоят, они работают, вся аналитика у нас есть, но права выписать штраф у нас нет. ред.) считает, что на следующей неделе мы выйдем на подписание соглашения. И вот несколько итераций мы прошли, и опять якобы есть замечания, Рольбинов (вице-премьер правительства области Александр Рольбинов, прим. Я просил коллег поторопиться, чтобы это точно случилось, потому что средства вложены, и отдельные перевозчики не всегда достойно себя ведут, занимаясь не то что не закреплением тента, они просто едут с отсутствующим тентом», – прокомментировал Антон Алиханов.

Он пояснил, что штрафы сейчас выставляются только за нарушения, выявленные на станции весогабаритного контроля вблизи посёлка Курган (Гвардейский район).

При этом областные власти рассчитывают, что когда рамки заработают, поступления от штрафов в течение года составят около полумиллиарда рублей.